高速公路土建工程施工招标A7标段中标结果
高速公路土建工程施工招标A7标段中标结果
哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标
A7标段中标候选人公示
哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标评标工作已经结束,现将A7标段中标候选人予以公示。公示期3日,公示时间自2020年1月1日至2020年1月3日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起3日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招标人: 黑龙江省哈肇高速公路投资建设有限公司
地 址: 黑龙江省哈尔滨市松北区创新一路125号12楼
联系人:匡先生
电 话: 186*****066
监督部门:黑龙江省交通运输厅
地 址:黑龙江省哈尔滨市和平路72号
电 话:****-********
2020年1月1日
一、
评标委员会推荐的中标候选人名单
标段 | 排序 | 中标候选人 | 预期中标价(元人民币) |
A7 | 1 | 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 | 204,188,630 |
2 | 安徽省交通建设股份有限公司 | 206,947,861 | |
3 | 中交二公局第四工程有限公司 | 205,482,016 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
(一)第一中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | ||||||||||
投标人名称 | 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 | ||||||||||
标段号 | A7标段 | 统一社会信用代码 | |||||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||||||
工期目标 | 计划工期:1005 日历天 计划开工日期:2019 年 12 月 30 日 计划交工日期:2022 年 9 月 30 日 | ||||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||||||
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||||||
项目经理 | 王沐寒 | 建造师注册证书 | |||||||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(10)G01032 | ||||||||||
个人业绩 | 1、绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段工程A2合同段 2、国道黑河至大连公路克东拜泉界(滕家围子)至拜泉明水界段改扩建工程主体土建工程A22标段 | ||||||||||
项目总工 | 刘刚 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(10)G01031 | ||||||||
个人业绩 | 1、建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程A5标段 2、国道黑河至大连公路克东拜泉界(滕家围子)至拜泉明水界段改扩建工程主体土建工程A22标段 | ||||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | |||||||
1 | 北安至富裕高速公路北安至古城段工程建设项目土建工程A7标段 | 第A7合同段包括K46+000至K55+000路段9km路基、基层工程,K46+000至K59+800路段13.8km面层工程,克山镇连接线L1K0+000至L1K4+403路段4.403km一级公路沥青混凝土面层工程,克山城南新区连接线L2K0+000至L2K11+897路段11.897km二级公路沥青混凝土面层工程。公路等级为四车道高速公路,设计速度为80km/h,汽车设计荷载:公路-I级。 本合同段主要工程量:路基填方70.5万立方米,利用方4.6万立方米,借方65.9万立方米,挖方13.5万立方米,换填砂砾4万立方米,圬工排水沟10964米,沥青面层51.9万平方米,水稳类基层19.9万平方米。 | 2017年9月 20日 | ||||||||
2 | 建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程 A5标段 | 第A5标段包括K198+000至K208+000,长10km路基工程;K188+500至K203+000,长14.5km路面工程;涵洞22道。公路等级为四车道高速公路,设计速度80km/h。本合同段主要工程量:路基处理207304m3、路基填方847969m3、路基挖方224309m3、底基层水泥稳定砂砾碎石335938m2、基层水泥稳定级配碎石320925m2、沥青混凝土面层290513m2、水泥混凝土面层2102m2,路肩形式为土路肩,培肩土19317m3。 | 2015年9月 25日 | ||||||||
3 | 密山至兴凯湖高速公路工程建设项目土建工程A5标段 | 公路等级为双向四车道高速公路,K14+000-K20+000路基、排水防护、路面工程:路基填方497000m3;挖方293000m3;垫层55717m3。底基层132376m2;基层128902m2;沥青混凝土面层620242m2。 | 2015年10月 22日 | ||||||||
4 | 河北省承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通主体土建工程施工TJ14标段 | 第TJ14标段由K37+000至K43+650,长6.65km,公路等级为高速公路,设计时速为100km/h。本合同段主要工程量:路基长度2.98km;挖方79.12万立方米;填方67.25万立方米;大桥3座,计长1018延米;涵洞12道,计长445.8延米;隧道1座,左洞长2649延米,右洞长2626.5延米。 | 2015年12月 18日 | ||||||||
5 | 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程A类LXTJ-11标段 | LXTJ-11标起讫桩号为K58+125-K63+600,全长5.473公里,公路等级为山岭重丘区双向四车道高速公路,设计时速为80km/h,工作内容主要包括合同范围内路基、桥涵道路、隧道等工程。 路基工程:挖土石方32.8万m3;路基填方22.1万m3;砌筑防护、排水工程3.4万m3,钢筋34.62吨。 桥梁工程:特大桥1.1km/1座、大桥1.6km/4座,涵洞1个,涵洞砼1412方,钢筋14.4吨;桥梁30mT梁535片、20m箱梁372片、桩基387根、承台4个、桩顶系梁154个、墩柱312根、盖梁212片。 隧道工程:赛岭隧道为小净距隧道,左洞长1197m、右洞长1215m,捷道沟1号隧道,左洞长167m,右洞长121m,捷道沟2号隧道,左洞长490m,右洞长520m。隧道主洞建筑限界:主洞净高5.0m,主洞净宽10.25m,紧急停车带建筑限界:净宽13.0m,净高5.0m;车行横洞建筑限界:净宽4.5m,净高5.0m;人行横洞建筑限界:净宽2.0m,净高2.5m。 | 2015年12月 28日 |
(二)第二中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | |||||||||
投标人名称 | 安徽省交通建设股份有限公司 | |||||||||
标段号 | A7 | 统一社会信用代码 | ||||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | 计划工期:1005日历天计划开工日期:2019年12月30日计划交工日期:2022年9月30日;上述开(交)工时间仅作为编制投标文件的统一标准,实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。 | |||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 高杨 | 建造师注册证书 | 00179326 | |||||||
B类安全生产考核合格证 | 皖交安B(14)G00597 | |||||||||
个人业绩 | 1.北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程02标 | |||||||||
项目总工 | 纪光平 | B类安全生产考核合格证 | 皖交安B(06)G00739 | |||||||
个人业绩 | 1.扬州至绩溪高速公路广德至宁国段路基工程GN-03标 | |||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | ||||||
1 | 济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段路基工程施工第LJ-04标段 | 主要工程量:1路基工程 主线路基总长9.757km,清表土46.97万方;挖淤泥3.41万方;挖土方1.34万方;碎石回填7617方;借土填方156.67万方;4%石灰改善-仅计石灰及拌和为70.12万方;5%石灰改善-仅计石灰及拌和为2.32万方;6%石灰改善-仅计石灰及拌和为21.91万方;8%石灰改善-仅计石灰及拌和为12.81万方。2桥涵工程 桥梁总长为2168.91m。其中涡河特大桥1335m/1座,上部构造为变截面连续梁+先简支后连续小箱梁+预制T梁,下部结构桥墩为矩形截面空心薄壁墩+柱式墩、桩基础,桥台为肋式台、桩基础。桥跨布置如下: (左:5×30+75+120+75+3×40+4×5×30+30+40+28+3×30)( 右:5×30+75+120+75+3×40+4×5×30+28+40+30+3×30) 大桥106.6m/1座,上部结构为密肋式简支T梁,下部桥墩为为柱式墩、桩基础,桥台为肋板台、桩基础。 中桥243.3m/5座,小桥90.15m/3座,分离立交394.4m/9座。圆管涵17道;装配式箱涵6道;装配式暗通9道(其中兼排水7道);装配式明通7道(其中兼排水3道)。 预制工程:全线预制构件(含装配式涵洞、通道、路基防护、排水、桥梁锥坡等)均由本合同段统一集中预制,造价约6766.41万元。 | 2015年08月19日 | |||||||
2 | 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第11标段 | 起讫桩号K187+400~K193+680,主线全长6.28公里。主要工程量有:(一)路基挖方459729m3,路基填方656242m3;路基边沟、截水沟4539m。隧道防水与排水浆砌片石截水沟、天沟1382m3。路基浆砌片石护坡3622m3,混凝土块护坡415m3,C20片石挡土墙20226m3,系统锚杆点锚加固防护锚杆200m,锚杆格构护坡锚杆21144m。隧道超前支护锚杆81358m,初期支护喷射砼20689m3。(二)桥梁6座,包括大桥1562.8m/4座。1、新桥大桥338.2m/1座2、东图坑大桥638.2m/1座,3、前庄畈大桥,全长398.2m4、毛良坞大桥,全长188.2m5、龙背桥67.7m/1座,6、山坑头桥82.4m/1座(三)隧道2419.5m/4座。包括:山头目隧道:分离式结构,其中左洞长365m;右洞长345m。山坑头隧道:连拱式结构,其中左洞长124m;右洞长115m毛良坞隧道:分离式结构,其中左洞长211m;右洞长206m。东岭隧道:分离式结构,其中左洞长1767m;右洞长1705m。 | 2016年11月15日 | |||||||
3 | 合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程HRC-02标 | K5+580-K8+961路基、K1+000-K8+961路面,路基长约3.381KM、路面长约7.961KM,公路等级为高速公路,主要工程量如下: 路基土方:清理现场:88401.3㎡;挖淤泥:4450.2m3;拆除结构物:14595.68m3;砍树挖根:987棵;挖方:219723.53m3;填方:319793.98m3,利用石方84503.25m3;石灰改善土:320266.4m3;基底翻挖5%灰土:78897㎡,碎石换填42558.86m3,土石织物192692㎡ 路面工程:15cm厚级配碎石195000㎡,15cm厚水泥稳定碎石底基层170000㎡,再生水稳底基层75000㎡,36cm厚水泥稳定碎石基层237000㎡。10cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土324000㎡;8cm厚AC-20中粒式沥青混凝土454000㎡;4cm厚SMA改性混凝土455000㎡;沥青表处97121㎡;排水管1306.08m。 桥梁工程:K5+834.4分离立交,长70.06m,最大跨径16m,上部结构为预应力砼简支T梁,双向10车道;K6+900.356分离立交,长336m,最大跨径30m,上部结构为预应力砼箱梁,现简支后连续,双向10车道;K8+001.7分离立交,长17m,最大跨径10m,上部结构为现浇混凝土板梁,双向10车道;DK1+150.67匝道桥(上跨营运通车中的既有京台高速合徐段),长195.88m,最大跨径26.6m,上部结构为等截面预应力混凝土现浇梁,单向3车道;涵洞7道共152.5米,钢筋砼通道133.92米/8道。 | 2017年07月12日 | |||||||
4 | 宁宣杭高速公路狸桥至宣城段路基工程LX-01标 | 起止桩号K0+000-K15+804.5段路基,长约15.8045Km,设计时速120km/h,沥青混凝土路面,技术标准高速公路,合同工期548日历天,实际工期884日历天。主要工程量:路基工程:路基挖方70.8万m3,路基填方200.13万m3;路基边28107.1m,渗沟5013.5m。混凝土块护坡3415.24m3,边坡绿化188876.93㎡。桥梁工程:桥梁12座,包括大桥731m/1座,分离立交390.24m/8座,中桥92.09m/2座,小桥24.53m/1座。其中竹冲大桥731m/1座,全桥共6联,上部结构为(4×25+5×(5×25))m预应力砼先简支后连续小箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用肋式桥台,墩台采用钻孔灌注桩基础。该项目履约情况良好,无质量、安全事故发生。 | 2017年11月17日 | |||||||
5 | 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程LXTJ-2标段 | 标段全长4.555km,设计车速80km/h,山岭重丘区双向四车道高速公路。路基工程:挖土石方61.4万m3、路基填方67.9万m3;砌筑防护、排水工程8.574万m3。桥梁工程:特大桥1073.1m/1座,大桥800.5m/2座,盖板涵2道。其中田家村3号特大桥,长1073.1m(左1059.1m,右1087m),跨径35×30,上部结构采用30m预应力混凝土T梁,先简支后连续或钢构;下部结构桥墩采用双柱墩最大墩高45m、实心薄壁墩,桥台采用U型台,钻孔灌注桩基础。田家村1号大桥,长568.5m,跨径布置6×30+5×40+6×30,上部结构采用30m和40m装配式预应力混凝土连续T梁,先简支后连续体系;下部结构采用双圆柱桥墩最大墩高58m、薄壁墩、桩基础。田家村2号大桥,全桥长232m(左幅长247m,右幅长217m),跨径左5×30+3×30,右4×30+3×30,上部结构采用30m预应力混凝土T梁;下部结构采用柱式桥墩最大墩高36m、薄壁墩、桩基础。马家凹长隧道1274.5m/1座,分离式结构,其左幅长1362m,右幅长1287m。 该项目履约情况良好,无质量、安全事故发生。 | 2015年11月28日 | |||||||
6 | 合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线路基工程LJ-01标段 | 标段全长9.54km。主要工程数量如下:1、路基工程 挖方18.98 万m3,填方152.21 万m3,挖淤泥27.25 万m3,台背回填10.687 万m3,掺3%石灰翻挖处理2.997 万m3,清理现场14.98万m3。2、路面工程 低剂量水稳基层,厚15cm0.307万m2,厚30cm0.178万m2。水稳基层,厚18cm0.28万m2,厚20cm1.76万m2。泥结碎石,厚15cm0.27万m2。水泥砼面层,厚20cm0.378万m2,厚24cm1.359万m2。3、桥涵工程 大桥212m/2座,包括K3+230小赵大桥106m/1座,跨径4*25m,上部结构为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,下部结构为双柱式墩U型桥台;K3+830小汪大桥106m/1座,跨径4*25m,上部结构为现浇预应力钢筋混凝土,下部结构为双柱式墩U型桥台;分离立交735.03m/3座,其中 K5+160.5分离立交长356m,跨径14*25m,上部结构为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,下部构造为双柱式墩U型桥台;DK0+716.4分离立交,长351m,跨径组合5*25+4*30+4*25,上部结构为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,下部构造为双柱式墩U型桥台;含塔桥枢纽互通立交中A、D、F、G匝道4条,襄安服务区内路基工程。圆管涵21道,钢筋砼盖板涵16道,钢筋砼通道25道。4、排水及防护工程 浆砌片石1.47万m3, 植草17.64万m2,现浇砼0.565万m3, 预制砼,0.68万m3。 | 2015年12月09日 | |||||||
7 | 济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段路面工程第LM-01标段 | 该项目起止桩号 K0+000-K22+696.9,主线路面水稳底基层 606156m2,水稳基层 582650 m2,沥青AC-25 下面层 530300 m2, 沥青 AC-20 中面层 644850 m2,沥青 AC-13 上面层 644350 m2; 房建 80 型伸缩缝 1646m,160 型伸缩缝 510m,新泽西护栏 40677m。 | 2015年11月30日 | |||||||
8 | 北沿江高速公路滁州至马鞍山段路面工程CMLM-01标段 | 主要工程量:20cm厚3%水泥稳定碎石底基层77.07万m2、18cm厚5%水泥稳定碎石基层134.09万m2、8cm厚AC-25C粗粒式沥青砼61.25万m2、6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼79.34万m2、4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼79.45万m2,水泥混凝土面板128734m2,桥梁铣刨及防水321915m2。 | 2015年12月15日 |
(三)第三中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | ||||||||||
投标人名称 | 中交二公局第四工程有限公司 | ||||||||||
标段号 | A7 | 统一社会信用代码 | |||||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||||||
工期目标 | 计划开工日期:2019年12月30日,计划交工日期:2022年9月30日,计划工期:1005日历天 | ||||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||||||
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||||||
项目经理 | 胡厚兰 | 建造师注册证书 | |||||||||
B类安全生产考核合格证 | 豫交安B(10)G00798 | ||||||||||
个人业绩 | (陕西)延安至延川(陕晋界)高速公路路面工程LM-3标段 | ||||||||||
项目总工 | 高景明 | B类安全生产考核合格证 | 豫交安B(10)G00799 | ||||||||
个人业绩 | (陕西)延安至延川(陕晋界)高速公路路面工程LM-3标段 | ||||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | |||||||
1 | 贵州省江口至瓮安高速公路路基土建工程施工AJTJ-10标段 | 本合同段路基工程起讫桩号K121+000~K140+519.482,路线全长约19.677km(含断链),路面工程起讫桩号K109+600~K140+519.482,路线全长约31.043km(含断链),公路等级为四车道高速公路。完成的主要工程数量:路基填土石方484.69万方,路基挖土石方723.63万方。大桥3489m(全幅)/9座,其中特大桥长1206m(全幅)/1座,上部结构为40m预应力混凝土T梁,最高墩57m。隧道6548m(单洞)/3座,其中最长隧道左洞长2020米,右洞长2035米。涵洞及通道71道,天桥4座。20cm厚级配碎石底基层678.443km2;38cm厚水泥稳定碎石基层428.369 km2,32cm厚水泥稳定碎石基层240.817 km2,30cm厚水泥稳定碎石基层13.091 km2;8cm厚普通沥青混凝土(AC-25C)下面层520.441 km2;6cm厚改性沥青混凝土(AC-20C)中面层852.294 km2,4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13C)上面层852.294 km2。 | 2015年 12月27日 (交工时间) | / | |||||||
2 | 贵州省江口至瓮安高速公路路基土建工程施工AJTJ-09标段 | 本合同段起讫桩号 K102+500-K121+000,路线全长18.904km,公路等级为四车道高速公路。完成的主要工程数量:路基填土石方391.82万方,路基挖土石方473.88万方。大桥3513.75m(全幅)/14座,其中特大桥331米/1座,上部结构为(85+150+85)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,采用悬臂浇筑法施工;特大桥928米/1座,主跨结构采用(75+130+75)m连续刚构箱梁,采用悬臂浇筑法施工;引桥为16跨40m预应力混凝土T梁,最高墩72米。隧道8064m(单洞)/3座,其中最长隧道左洞长3000m,右洞长3033m。盖板涵29道,通道19道,钢波纹管涵2道。 | 2015年 12月27日 (交工时间) | / | |||||||
3 | (陕西)国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程施工2标段 | 本合同段起讫桩号为K0+000-K17+907.923(黄陵西一级路连接线),建设里程17.856公里。主要工程数量: 路基填方109.17万方,路基挖方198.65万方,防护排水20.55万方;桥梁(单幅)1240.720m/5座,其中大桥(单幅)1188.640m/4座,中桥(单幅)52.080m/1座,小桥(通道)3座,涵洞44道。水泥稳定碎石底基层390.857千平方米;水泥稳定碎石基层418.623千平方米;水泥混凝土面层412.074千平方米,其中斜向预应力混凝土路面30.21千平方米;SBS改性沥青同步碎石封层387.984千平方米。 | 2015年 11月17日 (交工时间) | / | |||||||
4 | (陕西)黄陵至延安高速公路扩能工程LM-2合同段 | 本合同段公路建设等级为双向六车道高速公路,起讫桩号为K47+000-K102+500,全长55.5km。主要工程量:水泥稳定碎石底基层1273.854千平方米;水泥稳定碎石基层1416.407千平方米;12cm厚ATB-30粗粒式密级配沥青碎石下面层1043.714千平方米;6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土中面层1774.804千平方米;4cm厚橡胶沥青混凝土AC-13上面层1777.91千平方米。乳化沥青透层1200.558千平方米;SBR改性乳化沥青粘层3019.84千平方米;橡胶沥青同步碎石封层1604.019千平方米。水泥混凝土面板49.574千平方米。K77+896.01-K77+986.99全幅施工了24cm厚斜向预应力混凝土,面积为2796.93平方米。 | 2016年 08月30日 (交工日期) | / | |||||||
5 | (陕西)延安至延川(陕晋界)高速公路路基桥隧工程LJ-13标 | 本合同段起讫桩号为K65+500~K74+800,建设里程9.3公里,为双向四车道高速公路。主要工程数量: 路基填方66.93万立方米,湿软地基、过湿土处理11246立方米,1000KN.M强夯湿陷性黄土处理37187平方米,1200KN.M强夯湿陷性黄土处理3965平方米,灰土挤密桩20322米;路基挖方110.29万立方米,其中,最大挖方边坡垂直高度达55.56米;防护排水58854立方米;水泥混凝土面板(厚度200mm)7053平方米;桥梁6884米(单幅)/13座,含大桥6170米(单幅)/8座,中桥714米(单幅)/5座,其中禹居镇文安驿河2号纵向桥(特大桥)左右幅长度均为1046米,高家坪文安驿河纵向桥左幅长986米,右幅长812米,20米预制箱梁1393片;箱涵35.84米/1道,涵洞477米/15道;停车区1处。 | 2015年 10月07日 (交工日期) | / | |||||||
6 | (陕西)延安至延川(陕晋界)高速公路路面工程 LM-3合同段 | 本合同段起讫桩号为K76+200~K116+570,全长40.37km。主要工程数量:路面底基层 463.391千平方米,路面基层553.265千平方米,沥青下面层337.854千平方米,沥青中面层899.077千平方米,沥青上面层902.403千平方米。 | 2015年 10月07日 (交工日期) | / |
三、被否决投标的投标人名称和原因
序号 | 投标人名称 | 否决原因 |
1 | 中铁七局集团有限公司 | 授权委托书不满足招标文件要求。 |
2 | 大庆油田路桥工程有限责任公司 | 项目总工安全生产考核合格证不满足招标文件要求。 |
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