提交正式成果及附件。附件含基础资料（数据、图片、表格等）汇编。正式成果须提交电子U盘2个，纸质装订成果2套。

（一）项目概述。研究项目规划背景，结合长沙市“一圈两场三道”建设、绿道系统规划、中运量轨道交通站点规划、立体交通系统规划、梅溪湖片区功能定位及自身发展需要等相关要求，分析未来湘江新区慢行系统发展趋势、战略意义以及梅溪湖环湖慢行规划提升的必要性、可行性。（二）现状调查及问题分析。开展本次规划范围内及梅溪湖环湖慢行系统现状踏勘和公众问卷调查，梳理慢行系统在安全性、连续性、舒适性、景观风貌、配套设施等方面存在问题。（三）规划解读及案例分析。对接城市总体规划、土地利用规划、控制性详细规划、慢行交通系统规划、绿道系统规划等相关上位规划，借鉴国内外类似区域慢行系统建设先进经验。明确项目功能定位，提出规划理念和目标。（四）交通需求分析。对片区主要道路进行现状交通量调查，结合土地利用规划、开发建设强度、交通设施布局，预测规划年限内，梅溪湖环湖慢行道路交通需求量，评估交通、环境承载能力。（五）慢行交通规划方案。提出湘江新区慢行系统总体战略规划方案及分期建设、梅溪湖一期核心区域的慢行系统实施方案。合理规划步行道、骑行道、跑步道，重构多元化慢行交通体系。重点规划特色慢行廊道、重要慢行节点（如：岳麓山、象鼻窝、桃花岭、梅岭公园、西湖公园及中央绿轴等）、慢行与轨道公交接驳、慢行配套设施等内容。从要素、指标上提出规划控制和引导要求。（六）景观环境规划方案。规划点、线、面多层次，个性化公共空间。形成“三点、两线、两面”规划结构。三点：1、对重要的入口节点，进行重新塑造，打造标志性的入口景观；2、对园区的服务设施进行完善；3、优化现有的标识系统，并打造梅溪湖DNA特性的标识系统。两线：优化外环线（梅溪湖路）、内环线（环湖路）两大环线系统。两面：1、软化沿湖的直线驳岸段，并结合慢行系统进行调整优化设计；2、增强园区的亮化效果，满足居民夜晚休闲、散步、锻炼的需求。（七）投资估算及实施计划。编制规划实施项目库、投资估算、实施计划。提出合理化实施建议。

（一）本项目按照《关于进一步规范政府采购项目履约验收工作管理的通知》（长财采购[2016]6号）文件的简易程序验收。（二）项目验收国家有强制性规定的，按国家规定执行，验收费用由成交人承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

（1）甲方按本合同规定，在规定的时间内向乙方提交资料及文件， 提交时间超过规定期限15天以内，乙方按本合同规定的交付设计文件时间顺延；超过规定期限15天以上时，乙方有权重新确定提交设计文件的时间。（2）甲方有义务协助乙方征询有关方面意见，并在规划方案编制过程中做好有关部门的协调工作。不得要求乙方违反国家法律、法规、规章和有关标准进行设计。不得擅自修改乙方的设计资料和文件。（3）在根据政府采购相关法律法规无需另行立项实施政府采购的前提下，甲方变更设计范围、内容和深度或因提交的资料错误或所提交资料作较大修改以致造成乙方需返工时，双方除需另行协商签订补充协议（或另订合同），重新明确有关条款之外，甲方应按乙方所耗工作量向设计单位增付设计费（详见《湖南省城乡规划设计费指导意见》（2013年版））。（4）甲方应按本合同规定的金额和时间向乙方支付设计费。甲方要求乙方比合同规定时间提前交付设计资料及文件时，如果乙方能够做到，甲方应根据乙方提前投入的工作量向乙方支付赶工费。（5）甲方有权要求乙方更换设计团队成员，但需向乙方说明理由。乙方不得随意更换设计团队成员，如因工作需要更换的，应征得甲方同意。（6）乙方承接规划设计业务时，不得超越其《资质证书》规定的等级和范围，否则，依法追究其法律责任。（7）乙方应按《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》和国家规定的技术规范、标准、规程及甲方提出的设计要求进行设计，按本合同规定的内容、份数及进度要求向甲方提交质量合格的设计文件，并对其负责。（8）乙方对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责修改或补充，因乙方提交的编制成果存在遗漏或者错误等致使甲方遭受损失的，乙方应承担赔偿责任。（9）乙方应使用CAD系统软件，并按编制办法要求制作规划成果。

（1）在合同履行期间，甲方要求终止或解除合同，乙方已开始设计工作时，甲方应根据乙方进行的实际工作量支付设计费，但乙方存在违约行为致使甲方不能实现本合同目的的除外。

（2）如乙方未能按照本合同约定时间交付设计成果，则每延误一天，应按照甲方应付设计费的2‰向甲方支付违约金。

（3）本合同生效后乙方要求终止或者解除合同，乙方应承担相应的经济责任。

本合同未尽事宜，双方可签订补充协议，有关协议及双方认定的来往电报、传真、会议纪要等，均为本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。