滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目的中标结果公告
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目的中标结果公告
招标条件
本招标项目滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目(招标编号:榕地铁招*******),项目业主为福州地铁集团有限公司,建设资金来自财政资金,委托的招标代理单位为福建省闽咨造价咨询有限公司。本项目已具备招标条件,现决定对该项目进行公开招标。
项目概况
2.1.项目名称:滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目。
2.2.招标范围:滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)全线工程(不含机场站、大数据站、滨海西站、滨海新城站)测量和同步实施及配套工程测量。
2.3.招标内容:包括但不限于:
(1)编制线路第三方测量技术方案、技术总结,针对施工各标段编制专项第三方测量方案;
(2)代表业主交接桩,直接接管控制测量单位应移交给业主的首级控制网、桩点及测量资料,负责工程分阶段实施的交接桩工作;
(3)检测并维护首级控制网(平面:GPS网、高程:二等水准网)、沿线精密导线网(包含选点、造标),确保本工程全线测量控制网在施工过程中的准确性和完整性;
(4)统一各方现场测量的标准和方法,保证全线各施工阶段工程的衔接,并提供规范查新服务,协助业主定期对施工单位测量人员、仪器设备、技术水平、相关管理办法及规范标准的执行情况进行检查;
(5)对全线各土建施工标段的测量技术方案进行审定,根据业主有关规定对施工方测量成果进行审核、检测;
(6)对全线各标段的地面加密控制点进行检测;
(7)施工测量放样检测:车站及附属围护结构(含场、段)施工放样检测、基底验槽检测、结构首件定位测量检测、预埋件定位测量检测、始发导轨检测、联络通道放样检测、盾构钢环检测、车辆段基线检测、地面线路中线放样检测;
(8)全线暗挖段或联络通道进行联系测量检测;
(9)全线地下加密控制点检测;
(10)全线隧道盾构法施工管片姿态检测;
(11)贯通测量检测,地下控制点联测;
(12)车站及隧道结构断面测量检测(装修安装1米线检测);
(13)任意设站控制网测量(轨道CPIII精度)检测;
(14)其它工程(即为与福州至长乐机场城际铁路工程同步实施及配套的工程:含车站物业区主体与附属工程、地下通道、管线、道路、桥梁、综合管廊等同步实施工程)测量及与测量相关的技术咨询服务;
(15)参加业主组织的检查、定期向业主反馈测量工作情况,完成业主指派的相关工作。
2.4.服务周期:自合同签订之日起至项目试运营开始之日止。
投标人资格要求
3.1.投标人须具有独立法人资格,依法持有行政主管部门核发合法有效的法人营业执照;
3.2.投标人须具有住建部颁发的工程勘察综合类甲级资质,或工程勘察专业类(工程测量)甲级资质,或测绘行政主管部门颁发的测绘甲级(工程测量)资格证书;
3.3.投标人须具有省级及以上质量技术监督部门核发的合格有效的CMA计量认证证书;
3.4.投标人近5年内(招标公告发布之日往前顺推5年,不含公告发布当日)具有一项工程测量业绩或工程控制网测量业绩或竣工测量业绩或地形图测绘业绩(单个合同金额不少于300万元);
3.5.投标人拟任本招标项目的项目负责人须具备测量(或测绘)专业高级工程师职称。
3.6.本次招标不接受联合体投标。
3.7.其他要求详见招标文件。
资格审查方式:资格后审
获取招标文件
5.1.凡有意参加投标者,请于2020年5月20日至2020年5月26日(法定公休日、法定节假日除外),每日9:00~12:00,14:30~17:30(北京时间,下同),福建省闽咨造价咨询有限公司(地址:福州市鼓楼区五四路158环球广场B区13层)购买招标文件;投标人购买招标文件时,须提供法人单位介绍信或授权委托书(格式自拟)。招标文件售出后概不退换,没有购买招标文件的,其投标文件将不予接收。
5.2.招标文件每份售价100元,售后不退。
评标办法
本招标项目采用的评标办法:综合评估法。
投标保证金的提交
7.1.投标保证金提交的时间:在投标截止时间之前。
7.2.投标保证金提交的方式:从投标人企业基本账户以电汇或银行转账的形式,汇到招标人指定的投标保证金账户。
7.3.投标保证金提交的金额:人民币叁拾壹万元整(¥310000元)。
投标文件的递交
8.1.递交投标文件的截止时间:2020年6月16日上午9时45分00秒,提交地点为福州市公共资源交易服务中心(福州市温泉公园路69号市行政服务中心三楼)本项目开标室,具体详见电子信息屏公告。
8.2.递交投标文件时,投标人的法定代表人(或其委托代理人)必须到场,且应出示其各自本人身份证(委托代理人还应出示授权委托书原件)原件和复印件,购买招标文件收款凭证原件和复印件,不满足上述要求的,其投标文件将不予接受。每一张购买招标文件收款凭证原件只能递交一家投标人的投标文件。
8.3.逾期送达的或未送达指定地点的或不符合招标文件规定要求的投标文件,招标人不予受理。
服务费用
本项目最高限价为1564.7364万元。
发布公告的媒介
本次招标公告同时在福建省公共资源交易电子公共服务平台(ggzyfw.fujian.gov.cn)、福州建设工程电子招投标交易平台(www.fzztb.com)、福州地铁集团有限公司官网(www.fzmtr.com)上发布。
联系方式
招标人:福州地铁集团有限公司
地址:福州市台江区达道路156号,邮编:350009
电话:****-*******5,传真:0591- ********
联系人:方女士
招标代理机构:福建省闽咨造价咨询有限公司
地址:福州市鼓楼区五四路158环球广场B区13层,邮编:350003
电话:0591- ********传真:0591-********
联系人:谢绍当、游秀敏
投标保证金银行账号:
账户名称:福州市公共资源交易服务中心
开户银行:中国工商银行福州市晋安支行
账 号:140*****296********-********5
备注:投标人应在汇款凭证上注明“榕地铁招*******”,并告知银行应将项目招标编号进行相关录入,如因投标人汇款凭证未注明项目招标编号造成银行无法识别投标保证金到账情况或识别错误的,其责任由投标人自行承担。
交易中心名称:福州市公共资源交易服务中心
地址:福州市温泉公园路69号福州市行政服务中心三楼
电话:0591-********
监督部门名称:福州地铁集团有限公司监察室
地址:福州市台江区达道路156号
电话:0591-86308083
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目
补充通知
招标编号:榕地铁招*******
各投标人:
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目(招标编号:榕地铁招*******)招标有关事项补充通知如下,现予以发布:
1.联合体、分包业绩不符合本项目业绩要求。
2.本项目用户需求书增加工程概况和建设场地地质条件、规模及工法说明,具体如下:
(1)工程概况:福州至长乐机场城际铁路工程线路起于福州火车站,经福州老城区、滨海新城、福州长乐机场,至大鹤车辆段,线路总长约62.4km。近期设站13座,预留2座远期车站(盖山路站、莲花山站),换乘站11座(含远景线网换乘线路),初近期平均站间距为4.75km,远期平均站间距为4.12km,最大站间距9.96km,为祥谦至首占区间,最小站间距1.27km,为塔头至闽都区间。全线设置一段一场,主变电站3座,新建控制中心一座。设计时速140km/h,采用6辆编组市域A型车。
(2)建设场地地质条件:按地貌、地质构造、地层、岩性、水文地质条件及岩土工程地质条件的不同,福州至长乐机场城际铁路工程可分为两个工程地质分区,第Ⅰ工程地质分区(CK2+481~CK9+580、CK10+400~CK12+880、CK13+220~CK25+800、CK43+400~终点)为海陆交互相冲淤积平原地貌单元,第Ⅱ工程地质分区(CK9+580~CK10+400、CK12+880~CK13+220、CK25+800~CK34+100(外华岭、大象山一带)、CK37+400~CK43+400)为剥蚀残山地貌单元。
(3)福州至长乐机场城际铁路工程车站及区间规模与施工方法如下:
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)车站规模与施工方法汇总表
编号 | 站名 | 车站形式 | 车站规模(长*宽)m | 车站性质 | 施工方法 | 主体支护 | 附属支护 |
1 | 福州火车站 | 地下两层,岛式站台 | 290.3*23.4 | 1号线、规划线换乘站,接驳交通枢纽,起点站 | 明挖顺筑 | 全套管咬合桩、地下连续墙 | 钻孔灌注桩、全套管咬合桩、顶管法 |
2 | 塔头站 | 地下三层,岛式站台 | 186.2*24.6 | 4号线换乘站 | 半盖挖顺筑 | 地下连续墙 | 地下连续墙、钻孔灌注桩 |
3 | 闽都站 | 地下二层,岛式站台 | 346.5*22.4 | 站后带单渡线 | 半盖挖 | 地下连续墙 | 钻孔灌注桩、工法桩 |
4 | 国货路站 | 地下二层,岛式站台 | 174.3*41 | 中间站点 | 明挖顺筑 | 地下连续墙 | SMW工法桩、顶管法 |
5 | 三叉街站 | 地下两层,岛式站台 | 539.2*22.4 | 1号线、规划线换乘站 | 明挖顺筑+部分半幅铺盖+路口盖挖顺筑 | 地下连续墙 | 钻孔灌注桩、工法桩 |
6 | 盖山路站 | 地下两层,岛式站台 | 247*22.4 | 中间站 | 明挖顺筑 | 地下连续墙 | SMW工法桩、钻孔灌注桩、顶管法 |
7 | 帝封江站 | 高架两层,双岛站台 | 140*47.6 | 4、5号线换乘站 | 支架现浇 | - | SMW工法桩 |
8 | 祥谦站 | 高架两层,侧式站台 | 181*24.5 | 规划线换乘站 | 支架现浇 | - | - |
9 | 首占站 | 高架两层,岛式站台 | 140*40.5 | 与福平铁路长乐站换乘 | 支架现浇 | - | - |
10 | 滨海西站 | 地下两层,岛式站台 | 370.5*22.4 | 远期换乘站,站后单渡线 | 明挖顺筑 | 地下连续墙 | SMW工法桩 |
11 | 大数据站 | 地下两层,岛式站台 | 232.6*22.4 | 远期换乘站 | 明挖顺筑 | 地下连续墙 | SMW工法桩 |
12 | 滨海新城站 | 地下三层,岛式站台 | 626*24.8 | 6号线换乘站 | 明挖顺做 | 地下连续墙 | 地下连续墙 |
13 | 机场站 | 地下两层,岛式站台 | 430.8*23.5 | 中间站,站前交叉渡线 | 明挖顺筑 | 地下连续墙 | SMW工法桩 |
14 | 大鹤站 | 地面两层、地下一层,岛式站台 | 703.6*22.4 | 站后带单渡线、站前出入场线 | 明挖顺筑 | 钻孔灌注桩、SMW工法桩 | 无 |
15 | 东升停车场 | 全下沉式停车场(地下一层),不含上盖开发 | 1032*185 | 停车场 | 明挖 | 连续墙+两道混凝土内支撑 | 无 |
16 | 大鹤车辆段 | 不含上盖 | 1800*404 | 大架修段 | 全地面 | 无 | 无 |
区间结构与施工方法汇总表
编号 | 区间名称 | 区间长度 | 区间工法 |
1 | 福州火车站~塔头站区间 | 191.054 | 明挖 |
2197.77 | 盾构 | ||
2 | 塔头站~闽都站区间 | 1106.127 | 盾构 |
3 | 闽都站~国货路站区间 | 956.596 | 盾构 |
4 | 国货路站~三叉街站区间 | 2909.325 | 盾构 |
5 | 三叉街站~盖山路站区间 | 2909.325 | 盾构 |
6 | 盖山路站~帝封江站区间 | 931.733 | 盾构 |
691.923 | 明挖 | ||
688.069 | 支架现浇 | ||
7 | 帝封江站~祥谦站区间 | 9330 | 悬臂浇筑+支架现浇 |
8 | 祥谦站~首占站区间 | 346 | 支架现浇 |
509.459 | 明挖U型槽 | ||
1566.069 | TBM | ||
240 | 桩板结构 | ||
131.5 | 支架现浇 | ||
4553.3 | TBM | ||
90.1 | 支架现浇 | ||
378 | 铣挖法 | ||
2001.6 | 支架现浇 | ||
9 | 首占站~滨海西站区间 (其中含莲花山站,远期预留站) | 1112.7 | 支架现浇 |
208.4 | 路基 | ||
2286 | TBM | ||
394 | 路基 | ||
640 | 支架现浇 | ||
222 | 路基 | ||
3720.386 | TBM | ||
10 | 滨海西站~大数据站区间 | 3087.352 | 盾构 |
11 | 大数据站~滨海新城站区间 | 1295.265 | 盾构 |
12 | 滨海新城站~机场站区间 | 4001.605 | 盾构 |
50.8 | 明挖(中间风井) | ||
4319.224 | 盾构 | ||
13 | 机场站~大鹤站区间 | 2928.372 | 盾构 |
36.6 | 明挖(中间风井) | ||
1981.7 | 盾构 | ||
175.532 | 明挖 | ||
14 | 大鹤出入段线 | 535.449 | 明挖 |
以上车站、区间的建设规模与施工工法均为初步设计暂定,若后续增加中间风井、斜井等也包含在本次招标范围内,且随着设计的深入有可能产生部分变更,最终以实施时的实际情况为准。
其余按招标文件要求。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本补充通知内容作为《招标文件》的组成部分,与《招标文件》具有同等法律效力。
招标人:福州地铁集团有限公司
招标代理单位:福建省闽咨造价咨询有限公司
日 期:2020年5月29日
榕地铁招*******
2020-06-16
在第二开标室
开标,由评标委员会评审并经招标人确认定标,现将中标结果公示如下:滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目
福州地铁集团有限公司
综合评估法
K = / %
序号 | 投标人名称 | 投标文件密封情况 | 投标总 报价(元) | 项目负责人 | 备注 |
1. | 中化地质郑州岩土工程有限公司 | 完好 | ********.00 | 段淑清 | / |
2. | 河北建设勘察研究院有限公司 | 完好 | ********.00 | 刘洪涛 | / |
3. | 深圳市大华勘测科技有限公司 | 完好 | ********.00 | 汤英贵 | / |
4. | 上海勘察设计研究院(集团)有限公司 | 完好 | ********.00 | 周理含 | / |
5. | 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 | 完好 | ********.00 | 熊琦智 | / |
6. | 中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司 | 完好 | ********.00 | 陈翔 | / |
7. | 福建泉州勘测设计院有限公司 | 完好 | ********.00 | 王爱玲 | / |
8. | 深圳市勘察研究院有限公司 | 完好 | ********.00 | 胡朝辉 | / |
9. | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 完好 | ********.00 | 刘永中 | / |
10. | 深圳市勘察测绘院(集团)有限公司 | 完好 | ********.00 | 王志豪 | / |
11. | 南京市测绘勘察研究院股份有限公司 | 完好 | ********.00 | 郭沈凡 | / |
12. | 福州市勘测院 | 完好 | ********.00 | 何名灯 | / |
13. | 中化地质郑州岩土工程有限公司 | 完好 | 13926234.76 | 张华鹏 | / |
/
投标人名称 | 修正前 报价(元) | 修正后 报价(元) | 修正原因 | 修正依据 | 备注 |
/ | / | / | / | / | / |
投标人名称 | 评审结果 | 原因 | 依据 | 备注 |
/ | / | / | / | / |
2020-06-18
至2020-06-22
福州地铁集团有限公司
福州市台江区达道路156号
350009
,联系电话:13960700246
0591********
,联系人:潘卫红
福建省闽咨造价咨询有限公司
福建省福州市五四路158号环球广场B区十三层
350003
,联系电话:13600880423
0591-********
,联系人:郑秋华
福州地铁集团有限公司监察室
福建省福州市台江区达道路156号
0591-86308083
2020-6-18
榕地铁招*******
2020-06-16
在第二开标室
开标,由评标委员会评审并经招标人确认定标,现将中标结果公示如下:滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)第三方测量项目
福州地铁集团有限公司
/
林依泉、廖晓和、吕伟、王磊、张金雄、郭坤伟、黄金泉
综合评估法
K = / %
2020-06-23
至2020-07-03
福州地铁集团有限公司
福州市台江区达道路156号
350009
,联系电话:0591- ********
,联系人:方女士
福建省闽咨造价咨询有限公司
福州市鼓楼区五四路158环球广场B区13层
350003
,联系电话:0591- ********
0591-********
,联系人:谢绍当、游秀敏
福州地铁集团有限公司监察室
福建省福州市台江区达道路156号
0591-86308083
2020-6-23
招标
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