关于玉环市高铁站至沙岙公路工程第二合同施工的招标公告
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关于玉环市高铁站至沙岙公路工程第二合同施工的招标公告
| 项目名称: | (略) 高铁站 (略) 工程 | 项目代码: | |
| 招标人: | 名称: (略) (略) 地址: (略) (略) (略) 126号 联系人:郭先生 电话:0576-# | 代理机构: | 名称: 地址: 联系人: 电话: |
| 项目概况: | 本项目主线（ (略) 方向）起点位于高铁新城 (略) 与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.265公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），隧道1653米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号LK0+735—LK0+895；RK0+746—RK0+9 | ||
| 招标条件: | 已具备招标条件。 | ||
| 招标内容、范围: | 本项目主线（ (略) 方向）起点位于高铁新城 (略) 与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.265公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），隧道1653米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号LK0+735—LK0+895；RK0+746—RK0+910），互通式立体 (略) 。主线（漩门三期方向）起点位于高速玉环互通附近与主线（ (略) 方向）相交，在跨越文旦大道后，终点位于漩门三期，接在建的漩门大道。路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不 (略) 匝道桥），其中大桥343m/1座，中小桥82.498m/1座；互通式立体 (略) 。本项目采用《公路工程技术标准》(JTG #)中的双向六车 (略) 标准设计， (略) 道路功能。其中主线( (略) 方向)设计速度为80 公里/小时， (略) 基标准宽度34米，主线(漩门三期方向)设计速度为60公里/小时， (略) 基标准宽度42米。路面设计为双轮组单轴BZZ-100标准轴载，桥梁设计 (略) -1级。 | ||
| 招标规模: | 本次施工招标计划分1个标段，即第二合同施工标段：实施范围为主线（ (略) 方向）右线桩号RK1+980～RK4+264.82、左线桩号LK1+980～LK3+219.317以及主线（漩门三期方向）桩号XK0+000-XK1+884.994部分，建安费约#万元。其中主线（ (略) 方向）路线全长约2.285公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），互通式立体 (略) ；主线（漩门三期方向）路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不 (略) 匝道桥），互通式立体 (略) 。主要工程 (略) 基（含排水防护）、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、景观绿化等工程施工及缺陷责任期修复，具体详见工程量清单及施工图纸。 | 标段（包）划分: | 1个标段 |
| 标段（包）名称: | (略) 高铁站 (略) 工程第二合同施工 | 标段（包）编号: | A## |
| 标段（包）招标估算金额: | 521,# | 资金来源: | 地方自筹 |
| 投标人资格能力要求: | 1.投标人应具备独立法人资格、公路工程施工总承包二级及以上资质。 2.投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统(Hhttp://**)” (略) 工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.本次招标不接受联合投标。 | ||
| 是否接受联合体投标: | 否 | ||
| 获取招标文件的时间、方式（访问 (略) 的网址和方法）: | 招标文件获取时间：2024-07-30至2024-08-01,获取方法：投标人在投标之前，须 (略) 电子招投标交易正式会员，取得交易密钥，并“ (略) ”上下载招标文件、工程量清单文件、施工图纸等，方可参加投标。（投标文件制作工具在公共资源 (略) “下载中心”模块下载）投标人未按本公告规定下载招标文件的，开标时，其投标文件，招标人将不予接收。 | ||
| 递交投标文件的截止时间、方式: | 递交投标文件的截止时间:2024-07-26,递交方式：网上递交：投标人应当在递交投标文件截止时间前， (略) 使用CA数字证书登录“ (略) (略) ”，将已加密电子投标文件上传，并确定已加密投标文件保存上传成功。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人将拒收。 | ||
| 发布公告的媒介: | (略) (略) 网站 | ||
| 行政监督机构: | (略) (略) | 电话: | 0576-# |
| 信息来源: | (略) (略) | 接收时间: | 2024-09-29 |
| 项目名称: | (略) 高铁站 (略) 工程 | 项目代码: | |
| 招标人: | 名称: (略) (略) 地址: (略) (略) (略) 126号 联系人:郭先生 电话:0576-# | 代理机构: | 名称: 地址: 联系人: 电话: |
| 项目概况: | 本项目主线（ (略) 方向）起点位于高铁新城 (略) 与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.265公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），隧道1653米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号LK0+735—LK0+895；RK0+746—RK0+9 | ||
| 招标条件: | 已具备招标条件。 | ||
| 招标内容、范围: | 本项目主线（ (略) 方向）起点位于高铁新城 (略) 与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.265公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），隧道1653米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号LK0+735—LK0+895；RK0+746—RK0+910），互通式立体 (略) 。主线（漩门三期方向）起点位于高速玉环互通附近与主线（ (略) 方向）相交，在跨越文旦大道后，终点位于漩门三期，接在建的漩门大道。路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不 (略) 匝道桥），其中大桥343m/1座，中小桥82.498m/1座；互通式立体 (略) 。本项目采用《公路工程技术标准》(JTG #)中的双向六车 (略) 标准设计， (略) 道路功能。其中主线( (略) 方向)设计速度为80 公里/小时， (略) 基标准宽度34米，主线(漩门三期方向)设计速度为60公里/小时， (略) 基标准宽度42米。路面设计为双轮组单轴BZZ-100标准轴载，桥梁设计 (略) -1级。 | ||
| 招标规模: | 本次施工招标计划分1个标段，即第二合同施工标段：实施范围为主线（ (略) 方向）右线桩号RK1+980～RK4+264.82、左线桩号LK1+980～LK3+219.317以及主线（漩门三期方向）桩号XK0+000-XK1+884.994部分，建安费约#万元。其中主线（ (略) 方向）路线全长约2.285公里，设置桥梁37.24米/1座（不 (略) 桥梁），互通式立体 (略) ；主线（漩门三期方向）路线全长约1.885公里，设置桥梁425.498m/2座 （不 (略) 匝道桥），互通式立体 (略) 。主要工程 (略) 基（含排水防护）、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、景观绿化等工程施工及缺陷责任期修复，具体详见工程量清单及施工图纸。 | 标段（包）划分: | 1个标段 |
| 标段（包）名称: | (略) 高铁站 (略) 工程第二合同施工 | 标段（包）编号: | A## |
| 标段（包）招标估算金额: | 521,# | 资金来源: | 地方自筹 |
| 投标人资格能力要求: | 1.投标人应具备独立法人资格、公路工程施工总承包二级及以上资质。 2.投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统(Hhttp://**)” (略) 工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.本次招标不接受联合投标。 | ||
| 是否接受联合体投标: | 否 | ||
| 获取招标文件的时间、方式（访问 (略) 的网址和方法）: | 招标文件获取时间：2024-07-30至2024-08-01,获取方法：投标人在投标之前，须 (略) 电子招投标交易正式会员，取得交易密钥，并“ (略) ”上下载招标文件、工程量清单文件、施工图纸等，方可参加投标。（投标文件制作工具在公共资源 (略) “下载中心”模块下载）投标人未按本公告规定下载招标文件的，开标时，其投标文件，招标人将不予接收。 | ||
| 递交投标文件的截止时间、方式: | 递交投标文件的截止时间:2024-07-26,递交方式：网上递交：投标人应当在递交投标文件截止时间前， (略) 使用CA数字证书登录“ (略) (略) ”，将已加密电子投标文件上传，并确定已加密投标文件保存上传成功。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人将拒收。 | ||
| 发布公告的媒介: | (略) (略) 网站 | ||
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| 信息来源: | (略) (略) | 接收时间: | 2024-09-29 |
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