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新朔铁路机务公司2024年机车配件修理公开招标项目招标公告
第一章 公开招标
本招标项目名称为： (略) 2024年机车配件修理公开招标，项目招标编号为：CEZB*，招标人为国 (略) (略) ，项目单位为：国 (略) (略) 机务分公司，资金来源为自筹。招标代理机构为国 (略) (略) 。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1. (略) 根据配件状态安排本次修理（本次修理不产生超范围费用）。本项目的委外招标包含材料、人工、运输、配件、验收、税金等一切费用。
| 序号 | 配件名称 | 型号 | 编号 | 数量 | 故障情况 | 所属车型 |
| 1 | (略) 器 | BVAC.N99 | 3979 | 7 | 分合异常 | SS4B |
| 2377 | 有异音，分合异常 | SS4B | ||||
| 2379 | 接线柱烧损、分合异常，真空包故障、 | SS4B | ||||
| 3477 | 接线柱烧损、分合异常，真空包故障、 | SS4B | ||||
| 3835 | 主断不保持 | SS4B | ||||
| 3205 | 主断不闭合 | SS4B | ||||
| 3453 | 主断不闭合 | SS4B | ||||
| 2 | 空调电源 | CHT3H50CL | * | 7 | 控制板烧损 | SS4B |
| * | 线路及插头烧焦 | SS4B | ||||
| * | 无法正常启动 | SS4B | ||||
| * | 线路及插头烧焦 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| 空调电源 | KT1792E | 2388 | 1 | 输入欠压 | DF7C | |
| 空调电源 | ZYDPD2A-220/3 | 567 | 1 | 输入欠压、电路板有烧损痕迹 | SS4B | |
| 空调电源 | * | 1014 | 2 | 输入欠压、 | SS4B | |
| 7013 | 控制芯片炸裂无法修复、无法正常启动 | SS4B | ||||
| 空调电源 | HJLP-N | * | 1 | 输入欠压、无法正常启动、没有原理图及配件、无法修复 | DF10D | |
| 空调电源 | */3 | * | 1 | 直流 (略) 烧损，电容炸裂液体把电源绝缘破坏 | DF10D | |
| 3 | 机车逆变电源 | NBD-K300 | 001 | 1 | 控制板烧损，变压器线圈断 | DF10D |
| 机车专用逆变电源 | * | * | 2 | 控制板故障 | DF10D | |
| * | 输出无显示 | DF10D | ||||
| 4 | 机车单元式空调机 | CHT3H50CL | * | 2 | 轴流风机接地 | SS4B |
| 3Z* | 室内风机异音、压缩机烧损 | SS4B | ||||
| 5 | 内燃机车控制器 | ADLC-4 | * | 3 | 机车电流波动 | DF10D |
| * | 机车电流波动 | DF10D | ||||
| * | 机箱背板烧损，插座烧损 | DF10D | ||||
| 6 | 弓网故障快速自动降弓装置 | JG-61A | * | 2 | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B |
| * | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B | ||||
| JG-61D | * | 2 | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B | ||
| * | 电磁阀不动作，控制板烧损 | SS4B | ||||
| 7 | 司机控制器 | TKS9 | 019 | 3 | 手柄无法转动 | DF10D |
| 017 | 机车电流波动 | DF10D | ||||
| 无铭牌 | 转轴及凸轮变形、转换有卡滞、电位器坏 | DF10D | ||||
| 司机控制器 | S701A | 012 | 1 | 连锁转换不灵活、转轴卡滞、电位器坏 | DF7C | |
| 8 | 110V控制电源箱 | TPZ17A | * | 5 | 输出电流波动 | SS4B |
| 056 | 输出无流 | SS4B | ||||
| * | 输出无流 | SS4B | ||||
| 058 | 输出电流波动 | SS4B | ||||
| * | 插头和轨道烧损粘连，输出波动 | SS4B | ||||
| 9 | AC/DC模块 | TGY(MK02)-A1 | * | 9 | 模块无指示灯 | CEA1A1 |
| * | 模块无指示灯 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示温度传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 模块无指示灯 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
|
| 电源模块烧损，输出波动，功能失效 | CEA1A1 | ||||
| DCDC24V模块 | TGY(MK02)-D1 | * | 1 | 电源模块烧损，功能失效 | CEA1A1 | |
| 监控模块 | TGY-M7 | 12A0306 | 1 | 控制板芯片炸裂 | CEA1A1 | |
| 10 | 机车稳压器 | RFGD-1 | * | 4 | 电流波动 | SS4B |
| * | 电流波动 | SS4B | ||||
| * | 电流波动 | SS4B | ||||
| * | 内部控制件烧损，电容炸，形态和构造不一样无法拼凑 | SS4B | ||||
| 11 | 交流牵引电动机 | JD160 | CD4117 | 3 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 |
| CD0209 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 | ||||
| CD0529 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 | ||||
| 12 | 状态屏幕显示器 | TPX10A | * | 11 | 屏幕闪烁 | SS4B |
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| Z* | 黑屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| Z*C | 屏幕闪烁 | SS4B | ||||
| 13 | 信号装置 | SCP3 | * | 1 | 电流信号板烧损严重，电源模块无输出 | DF10D |
| 14 | 脉流牵引电动机 | * | 1039 | 3 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B |
| 1447 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B | ||||
| 1652 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B | ||||
| 15 | 异步劈相机 | *M-4 | 3184 | 2 | 无法正常启动 | SS4B |
| 3186 | 无法正常启动 | SS4B | ||||
| JP402A | 4594 | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| 16 | 轴流通风机 | TZTF6.0F | 4048 | 3 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B |
| 3973 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B | ||||
| 7803 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B | ||||
| 17 | 三相异步电动机37KW | JD301 | A6843 | 2 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 7546 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 18 | 电压互感器 | * | 2660 | 3 | 释放阀漏油、绕组接地 | SS4B |
| 2612 | 绕组接地 | SS4B | ||||
| 2619 | 释放阀漏油、绕组接地 | SS4B | ||||
| 19 | 启动发电机 | ZQF-80 | * | 1 | 绝缘击穿、接地 | DF10D |
| 20 | 通风机电机 | YFD-280 S-4 | * | 1 | 绝缘击穿、接地 | DF10D |
| 21 | 三相异步电动机30KW | Y200L-2 | 08-3B | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 22 | 直流电动机 | ZTP-12 | * | 4 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 229 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| Z2-12 | * | 3 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 23 | 辅助压缩机组 | * | 7034 | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 24 | 潜油泵 | */10D | 1757（09-002） | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| */10D-2 | 0386 | 5 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| 350 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 45 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 0916 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 1308 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 25 | 空气干燥器 | *-0012 | * | 2 | 大排风，更换电磁阀无法修复 | SS4B |
| * | 大排风，更换电磁阀无法修复 | SS4B | ||||
| 26 | 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10AD | S8244 | 1 | 机头抱死 | SS4B |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | * | 1 | 机头有异音 | SS4B | |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | * | 1 | 机头有异音 | SS4B | |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | 1-6 | 6 | 机头有异音 | SS4B | |
| 27 | 联合调节器 | C3X | * | 1 | 联合调节器体漏油，动力活塞卡滞，转速达不到1000转，芯轴油封漏油 | DF10D |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 压转速，联合调节器体漏油，芯轴油封漏油，铜齿轮犯卡 | DF10D | |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 联合调节器体漏油，功率不足，芯轴油封漏油，悠车 | DF10D | |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 最高转速达不到1000转，最低转速调不到420转，联合调节器体漏油，悠车 | DF10D | |
| 联合调节器 | C | C082 | 1 | 提不起转速、联合调节器体漏油，芯轴油封漏油、动力活塞卡滞 | DF12 | |
| 联合调节器 | C | C-806 | 1 | 联合调节器体漏油，功率不足、芯轴油封漏油，油马达不起 | DF12 | |
| 28 | 单元制动器 | DZD-2D | 583 | 1 | 不缓减，不上闸，漏风，闸瓦弹簧失效 | DF10D |
| 单元制动器 | DZD-2D | 181 | 1 | 漏风，不缓减，活塞磨损 | DF10D | |
| 单元制动器 | DZD-1D | 174 | 1 | 缸盖磨损严重，不缓减、不上闸，闸瓦弹簧失效 | DF10D | |
| 单元制动器 | DZD-1D | 241 | 1 | 制动杠杆裂纹，缸盖磨损严重，漏风，丝扣坏 | DF10D | |
| 29 | 高温水泵 | DF10D | 253 | 1 | 水封漏水，泵体漏水 | DF10D |
| DF7C | 217 | 1 | 水封漏水，压紧螺杆滑扣 | DF7C | ||
| 30 | 轮对组装 | HXD1 | *-5448 | 1 | 抱轴承二级报警，轮饼损伤（需更换轮饼及轴承，检查车轴状态） | CEA1A1 |
| 31 | 压缩机机头 | BT-3.0/10A | * | 4 | 机头抱死 | SS4B |
| * | 机头抱死 | SS4B | ||||
| * | 机头抱死 | SS4B | ||||
| 7075 | 机头抱死 | SS4B | ||||
| 32 | 一系垂向油压减振器\J1C50-94-00\交流电力机车\HXD1 | J1C50-94-00 | 1-24 | 24 | 漏油 | CEA1A1 |
| 二系垂向油压减振器\J2C50-95-00\交流电力机车\HXD1 | J2C50-95-00 | 1-10 | 10 | 漏油 | CEA1A1 |
2.1.2服务期：单项配件维修时间不超过30天（包括往返运输时间），总工期不超过6个月，如不能按期完工，每延误一天，委托方将扣除承揽方工程总费用的0.5%。
2.2 其他：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2019年11月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有机车配件修理服务的合同业绩2份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和每份合同对应至少一张清晰发票扫描件。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期和业绩要求中的关键信息页；发票须体现发票代码、发票号码、开票日期、开具金额(不含税)或校验码，提供上述材料不全或提供增值税发票与国 (略) 全 (略) (https://inv-http://**.cn/index.html)查验结果不符，该业绩不予认可。（发票开具日期须在招标公告发布前，否则被认定无效）。
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：/
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，购标前必须在国 (略) （http://**） (略) 页底部查找“ (略) ”图标，点击图标跳转至国 (略) (略) ，点击“物资采购”图标，完成国 (略) 供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：国 (略) (略) →帮助中心→“统一客商门户操作手册”。
4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登*“国能e招投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。
4.3 招标文件开始购买时间2024-11-22 09:00:00，招标文件购买截止时间2024-11-27 16:00:00。
4.4 招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。技术资料押金第1包0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。
4.5 未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。
4.6 其他：/
5.招标文件的阅览及投标文件的编制
本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国能e招投标人业务系统”“组件下载”中下载《国能e招投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下：
1）投标人自行登录到“国能e招投标人业务系统”：http://**.cn。
2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。
3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国能e招驱动安装包”及“国能e招投标文件制作工具”并安装。
注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。
4）投标人必须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，CA数字证书办理流程详见：国能e招首页→帮助中心→“国能e招电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。
注：投标人需尽快办理CA数字证书，未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。
5）投标人须按照招标文件要求在“国能e招投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。
1.1--1.7章节（系统前期准备）
1.9章节 （CA锁绑定）
2.5章节 （文件领取）
2.9章节 （开标大厅）
3.1章节 （安装投标文件制作工具）
3.2章节 （电子投标文件制作）
6.投标文件的递交及开标
6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2024-12-12 09:00:00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过“国能e招投标人业务系统”递交电子投标文件。开标成功后，国能e招投标人业务系统对开标记录表和投标报价文件自动加密，同时将加密的开标记录表发投标人备查；商务（不含报价）和技术评标完成后，国能e招投标人业务系统显示开标记录表和投标报价文件，发送密钥供投标人验证开标信息。
6.2 逾期送达的投标文件，“国能e招投标人业务系统”将予以拒收。
6.3 开标地点：通过“国能e招投标人业务系统”公开开标，不举行现场开标仪式。
7.其他
注:
1.本项目在开标阶段，将对投标人的资质、业绩、拟任项目经理/项目负责人/项目负责人（设总）/总监理工程师的相关证件(如有)等信息向所有参加投标的投标人进行公示；中标候选人公示阶段，将对中标候选人满足招标文件要求的资质、业绩、拟任项目经理/项目负责人/项目负责人（设总）/总监理工程师的相关证件(如有)向社会进行公示。
2.未进行公示的业绩（补充公示的业绩视为已公示业绩），评标阶段将不予认可。
8.发布公告的媒介
本招标公告同时在国能e招（http://**）和中国 (略) （http://**）上发布。
9.联系方式
招 标 人：国 (略) (略)
地 址： (略) 准格尔旗薛家湾
邮 编：*
联 系 人：刘福平
电 话：*
电子邮箱：*@*q.com
招标代理机构：国 (略) (略)
地 址： (略) (略) (略) 大道国能大厦
邮 编：*
联 系 人：马鹏军
电 话：*
电子邮箱：*@*eic.com
国能e招客服电话：010-*
国能e招客服工作时间：8:30-12:00；13:30-17:00（法定工作日）
国能 (略) 址：http://**
第一章 公开招标
本招标项目名称为： (略) 2024年机车配件修理公开招标，项目招标编号为：CEZB*，招标人为国 (略) (略) ，项目单位为：国 (略) (略) 机务分公司，资金来源为自筹。招标代理机构为国 (略) (略) 。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1. (略) 根据配件状态安排本次修理（本次修理不产生超范围费用）。本项目的委外招标包含材料、人工、运输、配件、验收、税金等一切费用。
| 序号 | 配件名称 | 型号 | 编号 | 数量 | 故障情况 | 所属车型 |
| 1 | (略) 器 | BVAC.N99 | 3979 | 7 | 分合异常 | SS4B |
| 2377 | 有异音，分合异常 | SS4B | ||||
| 2379 | 接线柱烧损、分合异常，真空包故障、 | SS4B | ||||
| 3477 | 接线柱烧损、分合异常，真空包故障、 | SS4B | ||||
| 3835 | 主断不保持 | SS4B | ||||
| 3205 | 主断不闭合 | SS4B | ||||
| 3453 | 主断不闭合 | SS4B | ||||
| 2 | 空调电源 | CHT3H50CL | * | 7 | 控制板烧损 | SS4B |
| * | 线路及插头烧焦 | SS4B | ||||
| * | 无法正常启动 | SS4B | ||||
| * | 线路及插头烧焦 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| * | 输入欠压 | SS4B | ||||
| 空调电源 | KT1792E | 2388 | 1 | 输入欠压 | DF7C | |
| 空调电源 | ZYDPD2A-220/3 | 567 | 1 | 输入欠压、电路板有烧损痕迹 | SS4B | |
| 空调电源 | * | 1014 | 2 | 输入欠压、 | SS4B | |
| 7013 | 控制芯片炸裂无法修复、无法正常启动 | SS4B | ||||
| 空调电源 | HJLP-N | * | 1 | 输入欠压、无法正常启动、没有原理图及配件、无法修复 | DF10D | |
| 空调电源 | */3 | * | 1 | 直流 (略) 烧损，电容炸裂液体把电源绝缘破坏 | DF10D | |
| 3 | 机车逆变电源 | NBD-K300 | 001 | 1 | 控制板烧损，变压器线圈断 | DF10D |
| 机车专用逆变电源 | * | * | 2 | 控制板故障 | DF10D | |
| * | 输出无显示 | DF10D | ||||
| 4 | 机车单元式空调机 | CHT3H50CL | * | 2 | 轴流风机接地 | SS4B |
| 3Z* | 室内风机异音、压缩机烧损 | SS4B | ||||
| 5 | 内燃机车控制器 | ADLC-4 | * | 3 | 机车电流波动 | DF10D |
| * | 机车电流波动 | DF10D | ||||
| * | 机箱背板烧损，插座烧损 | DF10D | ||||
| 6 | 弓网故障快速自动降弓装置 | JG-61A | * | 2 | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B |
| * | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B | ||||
| JG-61D | * | 2 | 升弓后保持不住，自动降弓 | SS4B | ||
| * | 电磁阀不动作，控制板烧损 | SS4B | ||||
| 7 | 司机控制器 | TKS9 | 019 | 3 | 手柄无法转动 | DF10D |
| 017 | 机车电流波动 | DF10D | ||||
| 无铭牌 | 转轴及凸轮变形、转换有卡滞、电位器坏 | DF10D | ||||
| 司机控制器 | S701A | 012 | 1 | 连锁转换不灵活、转轴卡滞、电位器坏 | DF7C | |
| 8 | 110V控制电源箱 | TPZ17A | * | 5 | 输出电流波动 | SS4B |
| 056 | 输出无流 | SS4B | ||||
| * | 输出无流 | SS4B | ||||
| 058 | 输出电流波动 | SS4B | ||||
| * | 插头和轨道烧损粘连，输出波动 | SS4B | ||||
| 9 | AC/DC模块 | TGY(MK02)-A1 | * | 9 | 模块无指示灯 | CEA1A1 |
| * | 模块无指示灯 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示温度传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 模块无指示灯 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
| * | 显示充电传感器故障 | CEA1A1 | ||||
|
| 电源模块烧损，输出波动，功能失效 | CEA1A1 | ||||
| DCDC24V模块 | TGY(MK02)-D1 | * | 1 | 电源模块烧损，功能失效 | CEA1A1 | |
| 监控模块 | TGY-M7 | 12A0306 | 1 | 控制板芯片炸裂 | CEA1A1 | |
| 10 | 机车稳压器 | RFGD-1 | * | 4 | 电流波动 | SS4B |
| * | 电流波动 | SS4B | ||||
| * | 电流波动 | SS4B | ||||
| * | 内部控制件烧损，电容炸，形态和构造不一样无法拼凑 | SS4B | ||||
| 11 | 交流牵引电动机 | JD160 | CD4117 | 3 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 |
| CD0209 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 | ||||
| CD0529 | 绝缘击穿、绕组接地 | CEA1A1 | ||||
| 12 | 状态屏幕显示器 | TPX10A | * | 11 | 屏幕闪烁 | SS4B |
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| Z* | 黑屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 花屏 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| * | 屏幕不起 | SS4B | ||||
| Z*C | 屏幕闪烁 | SS4B | ||||
| 13 | 信号装置 | SCP3 | * | 1 | 电流信号板烧损严重，电源模块无输出 | DF10D |
| 14 | 脉流牵引电动机 | * | 1039 | 3 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B |
| 1447 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B | ||||
| 1652 | 绝缘击穿、绕组接地 | SS4B | ||||
| 15 | 异步劈相机 | *M-4 | 3184 | 2 | 无法正常启动 | SS4B |
| 3186 | 无法正常启动 | SS4B | ||||
| JP402A | 4594 | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| 16 | 轴流通风机 | TZTF6.0F | 4048 | 3 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B |
| 3973 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B | ||||
| 7803 | 绝缘击穿、定子绕组接地 | SS4B | ||||
| 17 | 三相异步电动机37KW | JD301 | A6843 | 2 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 7546 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 18 | 电压互感器 | * | 2660 | 3 | 释放阀漏油、绕组接地 | SS4B |
| 2612 | 绕组接地 | SS4B | ||||
| 2619 | 释放阀漏油、绕组接地 | SS4B | ||||
| 19 | 启动发电机 | ZQF-80 | * | 1 | 绝缘击穿、接地 | DF10D |
| 20 | 通风机电机 | YFD-280 S-4 | * | 1 | 绝缘击穿、接地 | DF10D |
| 21 | 三相异步电动机30KW | Y200L-2 | 08-3B | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 22 | 直流电动机 | ZTP-12 | * | 4 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 229 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| Z2-12 | * | 3 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| * | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 23 | 辅助压缩机组 | * | 7034 | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| 24 | 潜油泵 | */10D | 1757（09-002） | 1 | 绝缘击穿、接地 | SS4B |
| */10D-2 | 0386 | 5 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||
| 350 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 45 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 0916 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 1308 | 绝缘击穿、接地 | SS4B | ||||
| 25 | 空气干燥器 | *-0012 | * | 2 | 大排风，更换电磁阀无法修复 | SS4B |
| * | 大排风，更换电磁阀无法修复 | SS4B | ||||
| 26 | 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10AD | S8244 | 1 | 机头抱死 | SS4B |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | * | 1 | 机头有异音 | SS4B | |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | * | 1 | 机头有异音 | SS4B | |
| 标顶螺杆空气压缩机 | BT-3.0/10A | 1-6 | 6 | 机头有异音 | SS4B | |
| 27 | 联合调节器 | C3X | * | 1 | 联合调节器体漏油，动力活塞卡滞，转速达不到1000转，芯轴油封漏油 | DF10D |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 压转速，联合调节器体漏油，芯轴油封漏油，铜齿轮犯卡 | DF10D | |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 联合调节器体漏油，功率不足，芯轴油封漏油，悠车 | DF10D | |
| 联合调节器 | C3X | * | 1 | 最高转速达不到1000转，最低转速调不到420转，联合调节器体漏油，悠车 | DF10D | |
| 联合调节器 | C | C082 | 1 | 提不起转速、联合调节器体漏油，芯轴油封漏油、动力活塞卡滞 | DF12 | |
| 联合调节器 | C | C-806 | 1 | 联合调节器体漏油，功率不足、芯轴油封漏油，油马达不起 | DF12 | |
| 28 | 单元制动器 | DZD-2D | 583 | 1 | 不缓减，不上闸，漏风，闸瓦弹簧失效 | DF10D |
| 单元制动器 | DZD-2D | 181 | 1 | 漏风，不缓减，活塞磨损 | DF10D | |
| 单元制动器 | DZD-1D | 174 | 1 | 缸盖磨损严重，不缓减、不上闸，闸瓦弹簧失效 | DF10D | |
| 单元制动器 | DZD-1D | 241 | 1 | 制动杠杆裂纹，缸盖磨损严重，漏风，丝扣坏 | DF10D | |
| 29 | 高温水泵 | DF10D | 253 | 1 | 水封漏水，泵体漏水 | DF10D |
| DF7C | 217 | 1 | 水封漏水，压紧螺杆滑扣 | DF7C | ||
| 30 | 轮对组装 | HXD1 | *-5448 | 1 | 抱轴承二级报警，轮饼损伤（需更换轮饼及轴承，检查车轴状态） | CEA1A1 |
| 31 | 压缩机机头 | BT-3.0/10A | * | 4 | 机头抱死 | SS4B |
| * | 机头抱死 | SS4B | ||||
| * | 机头抱死 | SS4B | ||||
| 7075 | 机头抱死 | SS4B | ||||
| 32 | 一系垂向油压减振器\J1C50-94-00\交流电力机车\HXD1 | J1C50-94-00 | 1-24 | 24 | 漏油 | CEA1A1 |
| 二系垂向油压减振器\J2C50-95-00\交流电力机车\HXD1 | J2C50-95-00 | 1-10 | 10 | 漏油 | CEA1A1 |
2.1.2服务期：单项配件维修时间不超过30天（包括往返运输时间），总工期不超过6个月，如不能按期完工，每延误一天，委托方将扣除承揽方工程总费用的0.5%。
2.2 其他：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2019年11月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有机车配件修理服务的合同业绩2份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和每份合同对应至少一张清晰发票扫描件。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期和业绩要求中的关键信息页；发票须体现发票代码、发票号码、开票日期、开具金额(不含税)或校验码，提供上述材料不全或提供增值税发票与国 (略) 全 (略) (https://inv-http://**.cn/index.html)查验结果不符，该业绩不予认可。（发票开具日期须在招标公告发布前，否则被认定无效）。
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：/
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，购标前必须在国 (略) （http://**） (略) 页底部查找“ (略) ”图标，点击图标跳转至国 (略) (略) ，点击“物资采购”图标，完成国 (略) 供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：国 (略) (略) →帮助中心→“统一客商门户操作手册”。
4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登*“国能e招投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。
4.3 招标文件开始购买时间2024-11-22 09:00:00，招标文件购买截止时间2024-11-27 16:00:00。
4.4 招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。技术资料押金第1包0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。
4.5 未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。
4.6 其他：/
5.招标文件的阅览及投标文件的编制
本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国能e招投标人业务系统”“组件下载”中下载《国能e招投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下：
1）投标人自行登录到“国能e招投标人业务系统”：http://**.cn。
2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。
3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国能e招驱动安装包”及“国能e招投标文件制作工具”并安装。
注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。
4）投标人必须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，CA数字证书办理流程详见：国能e招首页→帮助中心→“国能e招电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。
注：投标人需尽快办理CA数字证书，未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。
5）投标人须按照招标文件要求在“国能e招投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。
1.1--1.7章节（系统前期准备）
1.9章节 （CA锁绑定）
2.5章节 （文件领取）
2.9章节 （开标大厅）
3.1章节 （安装投标文件制作工具）
3.2章节 （电子投标文件制作）
6.投标文件的递交及开标
6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2024-12-12 09:00:00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过“国能e招投标人业务系统”递交电子投标文件。开标成功后，国能e招投标人业务系统对开标记录表和投标报价文件自动加密，同时将加密的开标记录表发投标人备查；商务（不含报价）和技术评标完成后，国能e招投标人业务系统显示开标记录表和投标报价文件，发送密钥供投标人验证开标信息。
6.2 逾期送达的投标文件，“国能e招投标人业务系统”将予以拒收。
6.3 开标地点：通过“国能e招投标人业务系统”公开开标，不举行现场开标仪式。
7.其他
注:
1.本项目在开标阶段，将对投标人的资质、业绩、拟任项目经理/项目负责人/项目负责人（设总）/总监理工程师的相关证件(如有)等信息向所有参加投标的投标人进行公示；中标候选人公示阶段，将对中标候选人满足招标文件要求的资质、业绩、拟任项目经理/项目负责人/项目负责人（设总）/总监理工程师的相关证件(如有)向社会进行公示。
2.未进行公示的业绩（补充公示的业绩视为已公示业绩），评标阶段将不予认可。
8.发布公告的媒介
本招标公告同时在国能e招（http://**）和中国 (略) （http://**）上发布。
9.联系方式
招 标 人：国 (略) (略)
地 址： (略) 准格尔旗薛家湾
邮 编：*
联 系 人：刘福平
电 话：*
电子邮箱：*@*q.com
招标代理机构：国 (略) (略)
地 址： (略) (略) (略) 大道国能大厦
邮 编：*
联 系 人：马鹏军
电 话：*
电子邮箱：*@*eic.com
国能e招客服电话：010-*
国能e招客服工作时间：8:30-12:00；13:30-17:00（法定工作日）
国能 (略) 址：http://**
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