根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对《安徽六安 (略) 六安金安通用机场项目环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件基本情况及报告全文予以公示（详见附件）。公示期为公示发布后五个工作日，如有意见，请于公示期内将书面 (略) 生态环境局环境影响评价与排放管理科（行政审批服务科）。

联系电话：0564-* 地址： (略) (略) 政务服务管理局二楼工程建设项目综合窗口施工许可（环保业务）窗口

听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

一、项目名称：六安金安通用机场项目

二、建设单位：安徽六安 (略)

三、环评单位：安徽 (略)

四、建设地点： (略) 金安区三十铺镇新业大道与前进路交叉口东北位置

五、项目基本情况

本项目为通用机场建设工程，为A1级通航机场，规划飞行区等级1B。机场建成后主要为以下通航飞行服务提供保障：航空器试飞、航空旅游、短途旅客运输、短途运输、工农林作业、应急救援等业务。

项目总占地面积31.0176公顷，其中飞行区12.6831公顷，设施区用地约18.3345公顷，均为永久占地，无临时占地。新建1条800×23米跑道、2条垂直联络道、287×113米站坪、3500平方米航站综合楼（含塔台）、4000平方米机库、1205平方米特种车库、500平方米货运库，以及空管、消防、给排水、供电、供油等配套设施。项目规划目标年为2030年，年起降飞机架次为19000次/a，年旅客吞吐量约3万人次。

六、产业政策及规划选址

（一）产业政策符合性

本项目为机场建设项目，按《产业结构调整指导目录（2019年本）》，项目属于国家鼓励类“第二十六条航空运输”中“1、机场建设”，符合国家产业政策。

（二）相关规划、政策符合性

拟建项目的建设符合《 (略) 通用机场布局规划（2019-2035）》、《 (略) 民航建设专项规划（2017-2021年）》、《 (略) 总体规划（2008-2030）》、《 (略) 东部新城（三十铺）总体规划（2017-2030）》等相关规划及政策文件。本项目的占地类型为允许建设区内，本项目不占用已划定的永久基本农田、不在生态红线范围内。

七、主要污染防治措施

（一）施工期主要污染防治措施

1、大气环境污染防治措施

（1）施工扬尘：严格按照“六个百分之百”等对施工期扬尘的防治要求。施工工地要做到施工现场周边设置连续封闭围挡，围档挡高度不得低于1.8m，施工物料运输车要规范。

（2）施工燃油废气：加强运输车辆和建筑施工设备的检修和维护；加强施工路段的交通引导和管理。

2、水环境污染防治措施

设置临时沉淀池，施工废水经沉淀池沉淀后用于施工使用或洒水降尘，不外排。在施工场地内自建化粪池，施工人员生活污水经临时化粪池集中处理后做农肥，不外排。

3、噪声防治措施

采用低噪声的施工机械，以减少环境噪声污染。对高噪声设备采用减震、加装软连接等措施降低噪声。合理布局施工场地，对作业区设置围挡。

合理安排工期，减少不同建筑之间的相互影响；制定施工计划时，尽可能避免大量高噪声设备同时施工。

4、固体废物污染防治措施

利用场坪工程合理布置施工营地、施工场地，设置垃圾箱（池），集中收集生活垃圾，并由环卫部门统一清运。

工程材料妥善存放，并设置临时挡护措施，对施工过程中产生的建筑废料、生活垃圾回收利用其中的有用部分，剩余 (略) 环卫部门清运处置。

5、生态环境保护措施

施工结束后，采取植草与移栽等措施消灭裸露地面，恢复植被。

施工结束后，在场区内、场区四周进行绿化种植，在项目区周围应设绿化带；

（二）运营期主要污染防治措施

1、大气环境污染防治措施

撬装加油装置油气排放控制，要求安装油气回收装置，油气应采用真空辅助方式收集。严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。

项目食堂餐饮油烟经过专用的油烟净化装置收集处理后，严格处理后达到《饮食业油烟排放标准》（DB37/597-2006）相关标准后，通过专用烟道送到楼顶1.5m高处排放。

2、地表水环境污染防治措施

（1）排水采用雨、污分流制。

（2）雨 (略) 政雨水管网。

（3）本项目建成运行后，场内废水主要包括食堂废水、保洁废水、生活污水以及机库冲洗废水。食堂废水经隔油池处理后排入站内污水管网，生活污水、保洁废水经化粪池处理后排入站内污水管网，机库冲洗废水、撬装加油站初期雨水经隔油池处理后排入站内污水管网，所有污水汇入站内污水 (略) 政污水管网，进入东部新城污水处理厂进行处置。

3、噪声污染防治措施

（1）飞机噪声污染防治措施：本项目针对飞机飞行噪声提出相应的防治措施：合理调度飞行时间；严格控制飞行区域；优化起落方向，调整飞行架次；选择低噪声飞行程序；调整飞行航线；区域规划调整和控制等。

机场运营后，机场附近声环境执行《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）中相关标准，即一类区域（特殊住宅区，居住、文教区）噪声环境标准（WECPNL）小于等于70分贝，二类区域（除一类区域以外的生活区）噪声环境标准（WECPNL）小于等于75分贝的要求。

根据《报告书》预测：I级控制区总面积0.*平方千米，东西向最长距离890米，南北向最宽350米，距跑道远为180m，距机场用地红线最远100米。I级控制区机场红线外100米范围土地现状为耕地，无民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

II级控制区总面积0.*平方千米，东西向最长距离830米，南北向宽200米，距跑道最远距离120m，距机场用地红线最远距离40米。II级控制区涉及机场红线外范围目前土地现状为耕地，无民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

机场建设单位要协调政府相关部门，对I、II级控制区涉及机场红线外范围，不得规划建设居民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

（2）场内设备噪声污染控制措施：配套动力设备采取基础减震、建筑隔声等措施。

（3）汽车噪声污染防治措施：加强对进入片区的车辆管理，设立明显的禁鸣牌。

4、地下水及土壤防治措施

地下水保护与污染防治按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”的原则。通过源头控制、分区防渗等措施；尽量减少污染物进入地下含水层的机率。

把撬装加油装置、危废暂存间、地下污水管线、化粪池、隔油池、矿物隔油池、事故水池、垃圾房等区域作为重点防渗区，设置防渗结构层，航站综合楼（含塔台）、机库、特种车库、货运库等区域作为一般防渗区设计、管理。

5、固体废物污染防治措施

本项目运营后固体废物包括一般固废、危险固废，其中生活垃圾、隔油池及化粪池污泥经收集后交由环卫部门统一处理；隔油池产生的油泥、飞机维护保养过程中产生的废机油及含油抹布、油气回收装置产生的废活性炭等危险固废物分类贮存在危废暂存间内，定期委托有处理资质的单位处置。

6、生态环境保护措施

机场建成后，对场区进行绿化，可以美化环境、改善生态环境质量。结合机场区域的自然环境，选择适合当地气候、土壤条件的乡土植物，按照不同目的和机场不同区域的功能进行绿化。

开展鸟类跟踪监测；加强机场周边生境管理；科学驱鸟。

7、环境风险防范措施

（1）项目新建事故应急池有效容积320m3，位于撬装加油装置南侧，用于收集事故废水。

（2）厂区内实行雨污分流，厂区排水系统分为污水排水系统和雨水排水系统。事故时，经转换阀转换管路，控制事故废水流入事故废水收集池，总排口设置控制闸阀，事故状态下，先切 (略) 政污水管网的连接。厂区雨水排口设置切断闸阀，雨水管同时与事故废水应急池相连，发生火灾时，打开雨水管与事故废水收集池的连接，收集含有污染物的雨水。

制定突发环境风险应急预案加强演练。

十、环评主要结论

安徽六安 (略) 六安金安通用机场项目符合国家产业政策要求，项目选 (略) 金安区三十铺镇，选址符合区域规划及政策要求；项目符合“三线一单”要求。

本项目实施后，通过采取相应的污染防治措施，各类废气、废水、噪声能够达标排放，不会降低评价区域大气、地表水、地下水及声环境环境质量原有功能级别；建设单位开展的公众参与结果表明公众对项目建设表示理解和支持；采取相应环境风险防范措施后，环境风险在可接受范围。

评价认为，本项目在建设和生产运行过程中，切实落实报告书提出的各项污染防治措施及“三同时”制度的前提下，从环境影响角度，项目建设可行。

六安金安通用机场环境影响报告书.pdf

根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对《安徽六安 (略) 六安金安通用机场项目环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件基本情况及报告全文予以公示（详见附件）。公示期为公示发布后五个工作日，如有意见，请于公示期内将书面 (略) 生态环境局环境影响评价与排放管理科（行政审批服务科）。

联系电话：0564-* 地址： (略) (略) 政务服务管理局二楼工程建设项目综合窗口施工许可（环保业务）窗口

听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

一、项目名称：六安金安通用机场项目

二、建设单位：安徽六安 (略)

三、环评单位：安徽 (略)

四、建设地点： (略) 金安区三十铺镇新业大道与前进路交叉口东北位置

五、项目基本情况

本项目为通用机场建设工程，为A1级通航机场，规划飞行区等级1B。机场建成后主要为以下通航飞行服务提供保障：航空器试飞、航空旅游、短途旅客运输、短途运输、工农林作业、应急救援等业务。

项目总占地面积31.0176公顷，其中飞行区12.6831公顷，设施区用地约18.3345公顷，均为永久占地，无临时占地。新建1条800×23米跑道、2条垂直联络道、287×113米站坪、3500平方米航站综合楼（含塔台）、4000平方米机库、1205平方米特种车库、500平方米货运库，以及空管、消防、给排水、供电、供油等配套设施。项目规划目标年为2030年，年起降飞机架次为19000次/a，年旅客吞吐量约3万人次。

六、产业政策及规划选址

（一）产业政策符合性

本项目为机场建设项目，按《产业结构调整指导目录（2019年本）》，项目属于国家鼓励类“第二十六条航空运输”中“1、机场建设”，符合国家产业政策。

（二）相关规划、政策符合性

拟建项目的建设符合《 (略) 通用机场布局规划（2019-2035）》、《 (略) 民航建设专项规划（2017-2021年）》、《 (略) 总体规划（2008-2030）》、《 (略) 东部新城（三十铺）总体规划（2017-2030）》等相关规划及政策文件。本项目的占地类型为允许建设区内，本项目不占用已划定的永久基本农田、不在生态红线范围内。

七、主要污染防治措施

（一）施工期主要污染防治措施

1、大气环境污染防治措施

（1）施工扬尘：严格按照“六个百分之百”等对施工期扬尘的防治要求。施工工地要做到施工现场周边设置连续封闭围挡，围档挡高度不得低于1.8m，施工物料运输车要规范。

（2）施工燃油废气：加强运输车辆和建筑施工设备的检修和维护；加强施工路段的交通引导和管理。

2、水环境污染防治措施

设置临时沉淀池，施工废水经沉淀池沉淀后用于施工使用或洒水降尘，不外排。在施工场地内自建化粪池，施工人员生活污水经临时化粪池集中处理后做农肥，不外排。

3、噪声防治措施

采用低噪声的施工机械，以减少环境噪声污染。对高噪声设备采用减震、加装软连接等措施降低噪声。合理布局施工场地，对作业区设置围挡。

合理安排工期，减少不同建筑之间的相互影响；制定施工计划时，尽可能避免大量高噪声设备同时施工。

4、固体废物污染防治措施

利用场坪工程合理布置施工营地、施工场地，设置垃圾箱（池），集中收集生活垃圾，并由环卫部门统一清运。

工程材料妥善存放，并设置临时挡护措施，对施工过程中产生的建筑废料、生活垃圾回收利用其中的有用部分，剩余 (略) 环卫部门清运处置。

5、生态环境保护措施

施工结束后，采取植草与移栽等措施消灭裸露地面，恢复植被。

施工结束后，在场区内、场区四周进行绿化种植，在项目区周围应设绿化带；

（二）运营期主要污染防治措施

1、大气环境污染防治措施

撬装加油装置油气排放控制，要求安装油气回收装置，油气应采用真空辅助方式收集。严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。

项目食堂餐饮油烟经过专用的油烟净化装置收集处理后，严格处理后达到《饮食业油烟排放标准》（DB37/597-2006）相关标准后，通过专用烟道送到楼顶1.5m高处排放。

2、地表水环境污染防治措施

（1）排水采用雨、污分流制。

（2）雨 (略) 政雨水管网。

（3）本项目建成运行后，场内废水主要包括食堂废水、保洁废水、生活污水以及机库冲洗废水。食堂废水经隔油池处理后排入站内污水管网，生活污水、保洁废水经化粪池处理后排入站内污水管网，机库冲洗废水、撬装加油站初期雨水经隔油池处理后排入站内污水管网，所有污水汇入站内污水 (略) 政污水管网，进入东部新城污水处理厂进行处置。

3、噪声污染防治措施

（1）飞机噪声污染防治措施：本项目针对飞机飞行噪声提出相应的防治措施：合理调度飞行时间；严格控制飞行区域；优化起落方向，调整飞行架次；选择低噪声飞行程序；调整飞行航线；区域规划调整和控制等。

机场运营后，机场附近声环境执行《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）中相关标准，即一类区域（特殊住宅区，居住、文教区）噪声环境标准（WECPNL）小于等于70分贝，二类区域（除一类区域以外的生活区）噪声环境标准（WECPNL）小于等于75分贝的要求。

根据《报告书》预测：I级控制区总面积0.*平方千米，东西向最长距离890米，南北向最宽350米，距跑道远为180m，距机场用地红线最远100米。I级控制区机场红线外100米范围土地现状为耕地，无民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

II级控制区总面积0.*平方千米，东西向最长距离830米，南北向宽200米，距跑道最远距离120m，距机场用地红线最远距离40米。II级控制区涉及机场红线外范围目前土地现状为耕地，无民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

机场建设单位要协调政府相关部门，对I、II级控制区涉及机场红线外范围，不得规划建设居民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。

（2）场内设备噪声污染控制措施：配套动力设备采取基础减震、建筑隔声等措施。

（3）汽车噪声污染防治措施：加强对进入片区的车辆管理，设立明显的禁鸣牌。

4、地下水及土壤防治措施

地下水保护与污染防治按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”的原则。通过源头控制、分区防渗等措施；尽量减少污染物进入地下含水层的机率。

把撬装加油装置、危废暂存间、地下污水管线、化粪池、隔油池、矿物隔油池、事故水池、垃圾房等区域作为重点防渗区，设置防渗结构层，航站综合楼（含塔台）、机库、特种车库、货运库等区域作为一般防渗区设计、管理。

5、固体废物污染防治措施

本项目运营后固体废物包括一般固废、危险固废，其中生活垃圾、隔油池及化粪池污泥经收集后交由环卫部门统一处理；隔油池产生的油泥、飞机维护保养过程中产生的废机油及含油抹布、油气回收装置产生的废活性炭等危险固废物分类贮存在危废暂存间内，定期委托有处理资质的单位处置。

6、生态环境保护措施

机场建成后，对场区进行绿化，可以美化环境、改善生态环境质量。结合机场区域的自然环境，选择适合当地气候、土壤条件的乡土植物，按照不同目的和机场不同区域的功能进行绿化。

开展鸟类跟踪监测；加强机场周边生境管理；科学驱鸟。

7、环境风险防范措施

（1）项目新建事故应急池有效容积320m3，位于撬装加油装置南侧，用于收集事故废水。

（2）厂区内实行雨污分流，厂区排水系统分为污水排水系统和雨水排水系统。事故时，经转换阀转换管路，控制事故废水流入事故废水收集池，总排口设置控制闸阀，事故状态下，先切 (略) 政污水管网的连接。厂区雨水排口设置切断闸阀，雨水管同时与事故废水应急池相连，发生火灾时，打开雨水管与事故废水收集池的连接，收集含有污染物的雨水。

制定突发环境风险应急预案加强演练。

十、环评主要结论

安徽六安 (略) 六安金安通用机场项目符合国家产业政策要求，项目选 (略) 金安区三十铺镇，选址符合区域规划及政策要求；项目符合“三线一单”要求。

本项目实施后，通过采取相应的污染防治措施，各类废气、废水、噪声能够达标排放，不会降低评价区域大气、地表水、地下水及声环境环境质量原有功能级别；建设单位开展的公众参与结果表明公众对项目建设表示理解和支持；采取相应环境风险防范措施后，环境风险在可接受范围。

评价认为，本项目在建设和生产运行过程中，切实落实报告书提出的各项污染防治措施及“三同时”制度的前提下，从环境影响角度，项目建设可行。

六安金安通用机场环境影响报告书.pdf