G212昭化城区过境公路含韩家垭隧道G212昭化城区过境公路含韩家垭隧道中心试验室标段中标候选人公示-交易结果公示
G212昭化城区过境公路含韩家垭隧道G212昭化城区过境公路含韩家垭隧道中心试验室标段中标候选人公示-交易结果公示
项目及标段名称 | G212 (略) (略) (含韩家垭隧道) G212 (略) (略) (含韩家垭隧道)中心试验室 | ||
项目业主 | (略) (略) (略) | 项目业主联系电话 | (略) |
招标人 | (略) (略) (略) | 招标人联系电话 | (略) |
招标代理机构 | 中锦军贤 (略) | 招标代理机构联系电话 | (略) |
开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2025-01-15 09:00:00 |
公示期 | 2025-01-17 至 2025-01-21 | 投标最高限价(元) | (略) |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 陕西海嵘工程 (略) | (略) | (略) | 96.50 |
第二名 | 四川 (略) | (略) | (略) | 95.70 |
第三名 | 陕西交控 (略) | (略) | (略) | 92.36 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 刘红蕾 | 公路水运工程试验检测师职业资格证书 | (公路)检师(略)CG | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / | / | |||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 谯程华 | 公路水运工程试验检测师 | (略) | 公路工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / | ||||
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 姜海力 | 公路水运工程试验检测师 | (公路)检师(略)QSC | 隧道工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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中铁建四川 (略) | 成 (略) 环 (略) 德阳至简阳段工程 | 2016-11-07 | 2020-06-07 | DJSY1试验室管 (略) 黄许镇朝阳村,止于中江县辑庆镇三元桥村,全长46.8Km,道路等级: (略) 。本工程有互通 (略) ,分别为黄许枢纽互通(跨成绵高速)、双东互通、新中互通、隆兴互通、中江西互通、中兴枢纽互通(跨成巴高速),中 (略) 1处。全线隧道3座,总长2.8Km(其中马鞍村隧道左洞长765m,右洞长813m;垭口隧道左洞长540m,右洞长550m;林家山隧道左洞长1450m,右洞长1460m);特大桥1座,长1530m;大中桥梁75座,全长(略)m;涵洞及通道143道。全线桥隧比例34.8%。 | (略) | 刘红蕾 | |
河南交投 (略) | 焦作至唐 (略) 汝州至方城段RFJC-2标 | 2021-09-03 | 2024-12-03 | 焦唐高速汝州至方城 (略) 路线全长约100.702公里, (略) 段68.967公里, (略) 段31.735公里。双向四车 (略) 标准,设计速度120km/h,路基宽度27米。陕西海嵘工程 (略) 承担:RFJC-2标段:K48+200-K101+745. (略) 基、路面、桥涌、隧道交通安全设施、房建等工程施工的试验检测服务,线路长约53.545km。其中:路基控方约1140.(略)方,填方683.(略)方,盖板涌通44道,拱型涵通29道,大中桥8163.0米/28座(其中南水北调大桥全桥共6联3x30+(76+130+76)+5x30+(40+45+38)45x30+5x30)),分离式立 (略) ,天桥1016米/12座,互通式 (略) ,道桥344米/4座,分离式隧道2座(中隧道614米/1座,短隧道203.5米/1座), (略) 1处。 | (略) | 李伟 | |
重 (略) (略) | 重庆城口(陕渝界)至开 (略) 工程中心试验室(SY3合同段) | 2017-01-06 | 2021-10-06 | SY3中心试验 (略) 线起自重庆城口(陕渝界)至开 (略) 始于K100+050,止于K149+810.298,全长49.917公里。全线共有31座桥,包括:特大桥2座(澎溪河特大桥全长1120米,桥梁起、止位置均设主跨80-150+80米的连续刚构)、温泉特大桥,大桥16座、匝道桥8座、天桥5座。6座隧道,分别为柏树湾酵道(单洞长745m)、黄家梁隧道(单洞长1583m)、友谊隧道(单洞长748m)、开州隧道(单洞长870m)、大树梁隧道(单洞长4100m)、茶柳隧道(单洞长1775m)。5个互通,一个枢纽互通,一 (略) , (略) 。全线盖板型涵洞通道1795米/44道。路基挖方(略)㎡,填方(略)㎡全线采用双向四车 (略) 标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级。 | (略).48 | 王海燕 | |
(略) (略) (略) | 244国道汉台 (略) 西建工程中心试验室 | 2018-05-22 | 2020-05-22 | 244国道汉台 (略) 全长29.77公里,南郑段北起孤山大桥头,沿汉江向南下穿西成高铁、向西沿龙岗大道下穿京昆高速,再向南跨濂水河,最后接省道211,全长18.07公里, (略) 技术标准建设,设计时速80公里/小时,路宽25.5米,路面宽15米, (略) 幅做适当调整,沥 (略) 面。路面结构为4厘米细粒式改性沥青混撮土+8厘米粗粒式沥青混凝土+17厘米水泥稳定碎石基层+34厘米水泥稳定石底基层。全线有大桥187延米/1座,中桥60延米/2座,分离式立交桥75米/座。 | (略) | 韩杰 | |
中铁建新疆 (略) | 京新高速(G7)梧桐大泉至 (略) 项目中心试验室(WYSY-1)标段 | 2017-11-30 | 2020-06-30 | 梧桐大泉至伊吾段总体走向呈自东南向西北方向,路线起于京新高速明水(甘新界)至 (略) 双井子立交,向北经东天山山脉的末支虎头崖,上马,到达伊吾县城附近,终点位于伊吾县西南侧,与伊吾至巴里坤段(中段) (略) 起点相接,终点里程K188+700,路线总长187.161km。采用设计速度为120km/h、路基宽度为2x13.25m的双向四车 (略) 标准建设。 (略) 基士石方(略)千立方米,路面6961.44千平方米,大桥6座,中桥11座,小桥150座通道桥7道,涵洞413道,分离式立交及 (略) ,互通式 (略) , (略) 1处。 | (略) | 李新建 | |
乾县 (略) | 312国道乾 (略) 改建工程中心试验室 | 2021-03-13 | 2022-10-13 | 312国道乾 (略) 改建工程,路线起点自阳洪镇强家村西侧G312上,向北偏西方向经阳洪镇校前村、阳洪东村、高庄村、底旦村、上旦村、冯家村、黑豹峪沟、阳峪镇三兴村、陈家洼、任家洼,终点止于罗家岭接G312,全长18.057公里。全线采用双向四车 (略) 技术标准,设计时速80公里/小时, (略) 面路基宽度25.5米,大桥337m/1座,中桥66m/1座,涵洞45道,分离式立体 (略) , (略) ,平面交 (略) ,管线 (略) 。 | (略) | 王海燕 | |
陕西省交通运输厅 | 延长至黄龙宁陕至石 (略) 施工监理/工程名称:宁陕至石 (略) 工程NSZSY(宁石中心试验室) | 2018-01-20 | 2022-12-20 | 宁陕至石 (略) 建设里程51.12公里。本项目桥梁总长(略)米/65座(其中特大桥2412米/2座、大桥(略)米/53座、中桥708米/10座),占全线里程41.75%;隧道总长(略)米/16座(特长隧道(略)米/2座、长隧道1390米/1座中隧道5240米/7座、短隧道1670米/6座),占全线里程42.56%。设互通 (略) ,立交连接线8.08公里/2处,匝道收 (略) , (略) 1处,管 (略) ,交警中队 (略) , (略) 1处,设置避险 (略) 。本项目全线采用设计速度80km/h、路基宽25.5米(桥梁宽度25米)的四车 (略) 标准。 | (略) | 李晓忠 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
中铁建四川 (略) | (略) 环 (略) 德阳至简阳段工程监理试验室 | ||||||
延 (略) 连接线建设项 (略) | 延 (略) 连接 (略) 一期工程中心实验室 | ||||||
四川丽 (略) (略) | 江至攀枝 (略) 华坪至滇川界段工程项目第三方试验检测 | ||||||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第二中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川攀 (略) (略) | 攀枝花至大 (略) (四川境)工程项目监理试验室JLSY标段 | 2015-12-05 | 2020-12-05 | 攀大高速全线长218.8公里, (略) 线全长40.957公里,路基挖方301.(略)立方米,全线桥隧总长32.6公里、桥隧比达79.57%,特大桥1.4km/1座,大桥4.8km/9座,桥梁合计6.2km/10座,特长隧道24.6km/4.5座,长隧道1.8km/1座,隧道合26.4km/5.5座,互通 (略) ( (略) 枢纽), (略) 1处,收 (略) 。全线采用四车 (略) 标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米, (略) 基同宽,全线采用沥 (略) 面。项目总投资约:70.24亿元 | (略) | 吴旭东 | |
四川德 (略) (略) | 德昌至会 (略) 监理试验室SY1标段 | 2020-05-26 | 2022-12-26 | 德昌至会 (略) 线路长约78.418km。本项目全线设置桥梁(略).9米/74座,其中特大桥5794.5米/3座;设置隧道(略).3米/13座,其中长隧道(略).8米/7座,桥隧高达59.3%。(本标段含:桥梁(略).39m/28座;隧道6851m/7座(长隧道4147.5m/2座); (略) )。项目估算总投资约为120.65亿元。技术标准:主线采用双向四车 (略) 技术标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度25.5米的: (略) -I级,隧道建筑限界10.25x5.0米,沥 (略) 面,桥路同宽 | (略) | 曾永康 | |
四川巴 (略) (略) | 四川省桃园(川陕界)至巴 (略) 工程项目监理试验室JLS2标段 | 2010-09-21 | 2019-12-21 | 桃园至巴 (略) 路线全长约115km(四川境),其中特大桥(略)m/8座,超特长隧道(略)m/1座(陕西境2939m、四川境(略)m,其他特长隧道8067m/2座,互通式 (略) 基土石方(略)㎡。 | (略) | 伏正军 | |
中铁(宜宾) (略) | (略) 过 (略) 西段和宜宾至彝 (略) (四川境段)目监理试验室第SY1标段 | 2019-07-30 | 2021-12-30 | (略) 过 (略) 西段全长38.644公里,占用土地2889亩,桥梁总长6250米/28座(其中特大桥2020米/座,大中桥4230米/26座),设置互通式立体交叉5座。宜宾至彝良高速主线全长101.379公里,占用土地(略)亩,桥梁总长(略)米/112座(其中特大桥2970米/3座,大桥(略)米/85座,中小桥1710米/24座);隧道总长(略)米/22座(其中长隧道(略)米/14座,中短隧道4800米/8座;枢纽互通式立交1座,连接地方互通式立交8座。 (略) 过 (略) 西段和宜宾至彝 (略) (四川境段)目项目总投资约:192.86亿元。全线采用四车 (略) 建设标准建设,设计速度80公里每小时,路基宽度24.5米, (略) 基同宽,全线采用 (略) 面。 | (略) | 赖兴富 | |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
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第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第三中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
陕西 (略) | 兵马俑 (略) 改扩建工程试验检测中心(BMY-JCZX标段) | 2023-02-06 | 2024-09-06 | 兵马俑 (略) 改 (略) 线全长6:15公里。同步建设终点连接线0.801公里、支线0.335公里。本项目采用设计速度100Km/h的双向四车 (略) 技术标准,路基宽度26m。全线共设桥梁(全幅,下同)325米/6座,占路线总长的5.3%。 | (略).14 | 朱东方 | |
(略) (略) | S25静宁至天 (略) 庄浪至天水段工程试验检测服务TZJC-2标段(中心试验室) | 2019-11-20 | 2024-11-20 | 本项目全长117.6公里(主线1018公里、连接线15.9公里),主线采用双向四车 (略) 标准建设,设计速度80公里小时, (略) 基宽度25.5米, (略) 基宽度12.75米;连接线采用双向两车 (略) 标准建设,设计速度60公里小时,路基宽度12米 | (略) | 姜海力 | |
保山 (略) | 大保高速老营至板桥改线工程中心试验室 | 2022-11-08 | 2027-07-08 | 大保高速老营至板桥段改线工程起于保 (略) 瓦窑镇老营村,设老营互通立交顺接G56杭瑞高速,止于板桥镇清白庄,设清白互通立 (略) 东南过境绕 (略) ,路线全长约16.1公里。全线设置老营、 (略) 互通式立交。同步建设清白互通连拔线1.888公里。主线采用双向四车 (略) 标准计算,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,清白互通连接线采 (略) 标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。主线共设桥梁3977米/27座( (略) ),其中大桥24座、中桥3座,桥梁占主线里程24.7%;隧道9314米/6座,其中特长隧道2座、中隧道3座短隧道1座,隧道占主线里程57.85%; (略) 收费站、1处监控分中心、1处 (略) 、1处隧道管理所、5处隧道变电所。 | (略).9 | 朱东方 | |
(略) (略) | 榆(林)商(州)线韦罗高速续建工程中心试验室 | 2021-08-20 | 2022-09-20 | 榆(林)商(州)线韦庄至罗敷 (略) (略) 城县永丰镇, (略) (略) 夫水镇,项目全长53.74公里,双向四车 (略) 建设标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。项目概算批复34.3亿元,原投资人已完成部分工程施工, (略) 基基本贯通,控制性工程基本完成。剩余续建工程15.34亿元, (略) 面、 (略) 基、桥、互通立交、附属工程及部分修复工程 | (略).83 | 朱东方 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
(略) (略) | S25静宁至天 (略) 庄浪至天水段工程试验检测服务TZJC-2标段(中心试验室) | ||||||
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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四川济通 (略) | (略) | (略) | 91.42 |
湖南 (略) | (略) | (略) | 89.01 |
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | 联系电话: | |
行业主管部门: (略) (略) ; (略) (略) (略) | 联系电话:0839-(略);0839-(略) | ||
其他类别: | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活 (略) 理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部 (略) 理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为(略); 2015年9月,填写为(略); 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为(略)-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
项目及标段名称 | G212 (略) (略) (含韩家垭隧道) G212 (略) (略) (含韩家垭隧道)中心试验室 | ||
项目业主 | (略) (略) (略) | 项目业主联系电话 | (略) |
招标人 | (略) (略) (略) | 招标人联系电话 | (略) |
招标代理机构 | 中锦军贤 (略) | 招标代理机构联系电话 | (略) |
开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2025-01-15 09:00:00 |
公示期 | 2025-01-17 至 2025-01-21 | 投标最高限价(元) | (略) |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 陕西海嵘工程 (略) | (略) | (略) | 96.50 |
第二名 | 四川 (略) | (略) | (略) | 95.70 |
第三名 | 陕西交控 (略) | (略) | (略) | 92.36 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 刘红蕾 | 公路水运工程试验检测师职业资格证书 | (公路)检师(略)CG | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / | / | |||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 谯程华 | 公路水运工程试验检测师 | (略) | 公路工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / | ||||
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 姜海力 | 公路水运工程试验检测师 | (公路)检师(略)QSC | 隧道工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | / |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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中铁建四川 (略) | 成 (略) 环 (略) 德阳至简阳段工程 | 2016-11-07 | 2020-06-07 | DJSY1试验室管 (略) 黄许镇朝阳村,止于中江县辑庆镇三元桥村,全长46.8Km,道路等级: (略) 。本工程有互通 (略) ,分别为黄许枢纽互通(跨成绵高速)、双东互通、新中互通、隆兴互通、中江西互通、中兴枢纽互通(跨成巴高速),中 (略) 1处。全线隧道3座,总长2.8Km(其中马鞍村隧道左洞长765m,右洞长813m;垭口隧道左洞长540m,右洞长550m;林家山隧道左洞长1450m,右洞长1460m);特大桥1座,长1530m;大中桥梁75座,全长(略)m;涵洞及通道143道。全线桥隧比例34.8%。 | (略) | 刘红蕾 | |
河南交投 (略) | 焦作至唐 (略) 汝州至方城段RFJC-2标 | 2021-09-03 | 2024-12-03 | 焦唐高速汝州至方城 (略) 路线全长约100.702公里, (略) 段68.967公里, (略) 段31.735公里。双向四车 (略) 标准,设计速度120km/h,路基宽度27米。陕西海嵘工程 (略) 承担:RFJC-2标段:K48+200-K101+745. (略) 基、路面、桥涌、隧道交通安全设施、房建等工程施工的试验检测服务,线路长约53.545km。其中:路基控方约1140.(略)方,填方683.(略)方,盖板涌通44道,拱型涵通29道,大中桥8163.0米/28座(其中南水北调大桥全桥共6联3x30+(76+130+76)+5x30+(40+45+38)45x30+5x30)),分离式立 (略) ,天桥1016米/12座,互通式 (略) ,道桥344米/4座,分离式隧道2座(中隧道614米/1座,短隧道203.5米/1座), (略) 1处。 | (略) | 李伟 | |
重 (略) (略) | 重庆城口(陕渝界)至开 (略) 工程中心试验室(SY3合同段) | 2017-01-06 | 2021-10-06 | SY3中心试验 (略) 线起自重庆城口(陕渝界)至开 (略) 始于K100+050,止于K149+810.298,全长49.917公里。全线共有31座桥,包括:特大桥2座(澎溪河特大桥全长1120米,桥梁起、止位置均设主跨80-150+80米的连续刚构)、温泉特大桥,大桥16座、匝道桥8座、天桥5座。6座隧道,分别为柏树湾酵道(单洞长745m)、黄家梁隧道(单洞长1583m)、友谊隧道(单洞长748m)、开州隧道(单洞长870m)、大树梁隧道(单洞长4100m)、茶柳隧道(单洞长1775m)。5个互通,一个枢纽互通,一 (略) , (略) 。全线盖板型涵洞通道1795米/44道。路基挖方(略)㎡,填方(略)㎡全线采用双向四车 (略) 标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级。 | (略).48 | 王海燕 | |
(略) (略) (略) | 244国道汉台 (略) 西建工程中心试验室 | 2018-05-22 | 2020-05-22 | 244国道汉台 (略) 全长29.77公里,南郑段北起孤山大桥头,沿汉江向南下穿西成高铁、向西沿龙岗大道下穿京昆高速,再向南跨濂水河,最后接省道211,全长18.07公里, (略) 技术标准建设,设计时速80公里/小时,路宽25.5米,路面宽15米, (略) 幅做适当调整,沥 (略) 面。路面结构为4厘米细粒式改性沥青混撮土+8厘米粗粒式沥青混凝土+17厘米水泥稳定碎石基层+34厘米水泥稳定石底基层。全线有大桥187延米/1座,中桥60延米/2座,分离式立交桥75米/座。 | (略) | 韩杰 | |
中铁建新疆 (略) | 京新高速(G7)梧桐大泉至 (略) 项目中心试验室(WYSY-1)标段 | 2017-11-30 | 2020-06-30 | 梧桐大泉至伊吾段总体走向呈自东南向西北方向,路线起于京新高速明水(甘新界)至 (略) 双井子立交,向北经东天山山脉的末支虎头崖,上马,到达伊吾县城附近,终点位于伊吾县西南侧,与伊吾至巴里坤段(中段) (略) 起点相接,终点里程K188+700,路线总长187.161km。采用设计速度为120km/h、路基宽度为2x13.25m的双向四车 (略) 标准建设。 (略) 基士石方(略)千立方米,路面6961.44千平方米,大桥6座,中桥11座,小桥150座通道桥7道,涵洞413道,分离式立交及 (略) ,互通式 (略) , (略) 1处。 | (略) | 李新建 | |
乾县 (略) | 312国道乾 (略) 改建工程中心试验室 | 2021-03-13 | 2022-10-13 | 312国道乾 (略) 改建工程,路线起点自阳洪镇强家村西侧G312上,向北偏西方向经阳洪镇校前村、阳洪东村、高庄村、底旦村、上旦村、冯家村、黑豹峪沟、阳峪镇三兴村、陈家洼、任家洼,终点止于罗家岭接G312,全长18.057公里。全线采用双向四车 (略) 技术标准,设计时速80公里/小时, (略) 面路基宽度25.5米,大桥337m/1座,中桥66m/1座,涵洞45道,分离式立体 (略) , (略) ,平面交 (略) ,管线 (略) 。 | (略) | 王海燕 | |
陕西省交通运输厅 | 延长至黄龙宁陕至石 (略) 施工监理/工程名称:宁陕至石 (略) 工程NSZSY(宁石中心试验室) | 2018-01-20 | 2022-12-20 | 宁陕至石 (略) 建设里程51.12公里。本项目桥梁总长(略)米/65座(其中特大桥2412米/2座、大桥(略)米/53座、中桥708米/10座),占全线里程41.75%;隧道总长(略)米/16座(特长隧道(略)米/2座、长隧道1390米/1座中隧道5240米/7座、短隧道1670米/6座),占全线里程42.56%。设互通 (略) ,立交连接线8.08公里/2处,匝道收 (略) , (略) 1处,管 (略) ,交警中队 (略) , (略) 1处,设置避险 (略) 。本项目全线采用设计速度80km/h、路基宽25.5米(桥梁宽度25米)的四车 (略) 标准。 | (略) | 李晓忠 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
中铁建四川 (略) | (略) 环 (略) 德阳至简阳段工程监理试验室 | ||||||
延 (略) 连接线建设项 (略) | 延 (略) 连接 (略) 一期工程中心实验室 | ||||||
四川丽 (略) (略) | 江至攀枝 (略) 华坪至滇川界段工程项目第三方试验检测 | ||||||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第二中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川攀 (略) (略) | 攀枝花至大 (略) (四川境)工程项目监理试验室JLSY标段 | 2015-12-05 | 2020-12-05 | 攀大高速全线长218.8公里, (略) 线全长40.957公里,路基挖方301.(略)立方米,全线桥隧总长32.6公里、桥隧比达79.57%,特大桥1.4km/1座,大桥4.8km/9座,桥梁合计6.2km/10座,特长隧道24.6km/4.5座,长隧道1.8km/1座,隧道合26.4km/5.5座,互通 (略) ( (略) 枢纽), (略) 1处,收 (略) 。全线采用四车 (略) 标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米, (略) 基同宽,全线采用沥 (略) 面。项目总投资约:70.24亿元 | (略) | 吴旭东 | |
四川德 (略) (略) | 德昌至会 (略) 监理试验室SY1标段 | 2020-05-26 | 2022-12-26 | 德昌至会 (略) 线路长约78.418km。本项目全线设置桥梁(略).9米/74座,其中特大桥5794.5米/3座;设置隧道(略).3米/13座,其中长隧道(略).8米/7座,桥隧高达59.3%。(本标段含:桥梁(略).39m/28座;隧道6851m/7座(长隧道4147.5m/2座); (略) )。项目估算总投资约为120.65亿元。技术标准:主线采用双向四车 (略) 技术标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度25.5米的: (略) -I级,隧道建筑限界10.25x5.0米,沥 (略) 面,桥路同宽 | (略) | 曾永康 | |
四川巴 (略) (略) | 四川省桃园(川陕界)至巴 (略) 工程项目监理试验室JLS2标段 | 2010-09-21 | 2019-12-21 | 桃园至巴 (略) 路线全长约115km(四川境),其中特大桥(略)m/8座,超特长隧道(略)m/1座(陕西境2939m、四川境(略)m,其他特长隧道8067m/2座,互通式 (略) 基土石方(略)㎡。 | (略) | 伏正军 | |
中铁(宜宾) (略) | (略) 过 (略) 西段和宜宾至彝 (略) (四川境段)目监理试验室第SY1标段 | 2019-07-30 | 2021-12-30 | (略) 过 (略) 西段全长38.644公里,占用土地2889亩,桥梁总长6250米/28座(其中特大桥2020米/座,大中桥4230米/26座),设置互通式立体交叉5座。宜宾至彝良高速主线全长101.379公里,占用土地(略)亩,桥梁总长(略)米/112座(其中特大桥2970米/3座,大桥(略)米/85座,中小桥1710米/24座);隧道总长(略)米/22座(其中长隧道(略)米/14座,中短隧道4800米/8座;枢纽互通式立交1座,连接地方互通式立交8座。 (略) 过 (略) 西段和宜宾至彝 (略) (四川境段)目项目总投资约:192.86亿元。全线采用四车 (略) 建设标准建设,设计速度80公里每小时,路基宽度24.5米, (略) 基同宽,全线采用 (略) 面。 | (略) | 赖兴富 | |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
/ | / | ||||||
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第三中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
陕西 (略) | 兵马俑 (略) 改扩建工程试验检测中心(BMY-JCZX标段) | 2023-02-06 | 2024-09-06 | 兵马俑 (略) 改 (略) 线全长6:15公里。同步建设终点连接线0.801公里、支线0.335公里。本项目采用设计速度100Km/h的双向四车 (略) 技术标准,路基宽度26m。全线共设桥梁(全幅,下同)325米/6座,占路线总长的5.3%。 | (略).14 | 朱东方 | |
(略) (略) | S25静宁至天 (略) 庄浪至天水段工程试验检测服务TZJC-2标段(中心试验室) | 2019-11-20 | 2024-11-20 | 本项目全长117.6公里(主线1018公里、连接线15.9公里),主线采用双向四车 (略) 标准建设,设计速度80公里小时, (略) 基宽度25.5米, (略) 基宽度12.75米;连接线采用双向两车 (略) 标准建设,设计速度60公里小时,路基宽度12米 | (略) | 姜海力 | |
保山 (略) | 大保高速老营至板桥改线工程中心试验室 | 2022-11-08 | 2027-07-08 | 大保高速老营至板桥段改线工程起于保 (略) 瓦窑镇老营村,设老营互通立交顺接G56杭瑞高速,止于板桥镇清白庄,设清白互通立 (略) 东南过境绕 (略) ,路线全长约16.1公里。全线设置老营、 (略) 互通式立交。同步建设清白互通连拔线1.888公里。主线采用双向四车 (略) 标准计算,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,清白互通连接线采 (略) 标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。主线共设桥梁3977米/27座( (略) ),其中大桥24座、中桥3座,桥梁占主线里程24.7%;隧道9314米/6座,其中特长隧道2座、中隧道3座短隧道1座,隧道占主线里程57.85%; (略) 收费站、1处监控分中心、1处 (略) 、1处隧道管理所、5处隧道变电所。 | (略).9 | 朱东方 | |
(略) (略) | 榆(林)商(州)线韦罗高速续建工程中心试验室 | 2021-08-20 | 2022-09-20 | 榆(林)商(州)线韦庄至罗敷 (略) (略) 城县永丰镇, (略) (略) 夫水镇,项目全长53.74公里,双向四车 (略) 建设标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。项目概算批复34.3亿元,原投资人已完成部分工程施工, (略) 基基本贯通,控制性工程基本完成。剩余续建工程15.34亿元, (略) 面、 (略) 基、桥、互通立交、附属工程及部分修复工程 | (略).83 | 朱东方 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
(略) (略) | S25静宁至天 (略) 庄浪至天水段工程试验检测服务TZJC-2标段(中心试验室) | ||||||
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
---|---|---|---|
四川济通 (略) | (略) | (略) | 91.42 |
湖南 (略) | (略) | (略) | 89.01 |
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | 联系电话: | |
行业主管部门: (略) (略) ; (略) (略) (略) | 联系电话:0839-(略);0839-(略) | ||
其他类别: | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活 (略) 理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部 (略) 理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为(略); 2015年9月,填写为(略); 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为(略)-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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